MotoGP
R
Гран При Катара
05 мар.
-
08 мар.
Следующее событие через
4 дня
19 мар.
-
22 мар.
Следующее событие через
18 дней
R
Гран При Америк
02 апр.
-
05 апр.
Следующее событие через
32 дня
R
Гран При Аргентины
16 апр.
-
19 апр.
Следующее событие через
46 дней
R
Гран При Испании
30 апр.
-
03 мая
Следующее событие через
60 дней
R
Гран При Франции
14 мая
-
17 мая
Следующее событие через
74 дня
R
Гран При Италии
28 мая
-
31 мая
Следующее событие через
88 дней
R
Гран При Каталонии
04 июн.
-
07 июн.
Следующее событие через
95 дней
R
Гран При Германии
18 июн.
-
21 июн.
Следующее событие через
109 дней
R
TT Ассен
25 июн.
-
28 июн.
Следующее событие через
116 дней
R
Гран При Финляндии
09 июл.
-
12 июл.
Следующее событие через
130 дней
R
Гран При Чехии
06 авг.
-
09 авг.
Следующее событие через
158 дней
R
Гран При Австрии
13 авг.
-
16 авг.
Следующее событие через
165 дней
R
Гран При Великобритании
27 авг.
-
30 авг.
Следующее событие через
179 дней
R
Гран При Сан-Марино
10 сент.
-
13 сент.
Следующее событие через
193 дня
R
Гран При Арагона
01 окт.
-
04 окт.
Следующее событие через
214 дней
R
Гран При Японии
15 окт.
-
18 окт.
Следующее событие через
228 дней
R
Гран При Австралии
23 окт.
-
25 окт.
Следующее событие через
236 дней
R
Гран При Малайзии
29 окт.
-
01 нояб.
Следующее событие через
242 дня
R
Гран При Валенсии
12 нояб.
-
15 нояб.
Следующее событие через
256 дней

Кратчлоу: Honda заточена под Маркеса – но создает проблемы остальным

Поделились
Комментарии
Кратчлоу: Honda заточена под Маркеса – но создает проблемы остальным
Автор:
, специальный корреспондент
31 июл. 2019 г., 14:27

Британский пилот считает, что лидер чемпионата мира полностью доволен сложившейся непростой ситуацией. Сам Маркес говорит, что просто лучше других справляется с далеким от идеала мотоциклом.

Кэл Кратчлоу, выступающий в MotoGP за команду LCR, считает, что на входе в поворот мотоцикл Honda RC213V идеально ведет себя только при очень больших углах наклона – что создает трудности для всех пилотов, кроме лидирующего в чемпионате мира Марка Маркеса.

«Байк надо наклонять сильнее – но каждый раз, когда я это делаю, начинают сползать с седла, – пояснил британский пилот. – Я к этому не привык, это не моя манера езды. А для Марка это преимущество – он знает, что никто не сможет пилотировать, как он.

Ему не нужно соперничество, не нужна угроза со стороны других пилотов. Я не пытаюсь сказать, что он против улучшения мотоцикла, он всегда хочет сделать его лучше – но думаю, что и в нынешнем варианте он всем доволен».

Читайте также:

Впрочем, по словам самого Маркеса, сильно наклонять мотоцикл ему приходится не от хорошей жизни.

«Мы используем большие углы наклона, даже слишком большие, – рассказал пятикратный чемпион мира на предыдущем этапе чемпионата в Германии. – Но почему мы это делаем? Потому что иначе байк не поворачивает, как мы хотим. Я наклоняю мотоцикл не потому, что мне так нравится или что у меня такой стиль – просто иначе быстро ехать не получается. И сейчас мы пытаемся доработать шасси, чтобы улучшить ситуацию».

По ходу немецкого этапа Маркес опробовал новую раму – однако не остался ей настолько доволен, чтобы использовать новую деталь в гонке.

В эти выходные на трассе в чешском Брно пройдет очередной этап чемпионата мира. Следить за ним можно с помощью прямых трансляций на телеканале «Моторспорт ТВ» и сайте ru.motorsport.tv – канал покажет в прямом эфире квалификации и гонки всех трех классов.

Читайте также:

Следующая новость
Лоренсо пропустит еще две гонки MotoGP из-за травмы

Предыдущая новость

Лоренсо пропустит еще две гонки MotoGP из-за травмы

Следующая новость

Рабат на два года продлил контракт с Avintia в MotoGP

Рабат на два года продлил контракт с Avintia в MotoGP
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия MotoGP
Пилоты Марк Маркес В Магазин
Автор Давид Груз