Кэл Кратчлоу надеется с LCR Honda добиться успеха

Британский мотогонщик хочет вновь вернуться в борьбу за первые места и надеется на свою новую команду.

В 2013-м году Кратчлоу стал пятым в общем зачете Moto GP, завоевав два поула и четырежды поднявшись на подиум. Неплохо он начал и прошлогодний сезон в Ducati, но авария во второй гонке сезона в Остине, когда британец серьезно повредил руку, поставила крест на дальнейших успехах.

Я смог доказать, что все еще быстр. В этом у меня сомнений нет

Кэл Кратчлоу.

Он пропустил следующий этап чемпионата в Аргентине, а по итогам сезона стал лишь 13-м, в то время как его напарник Андреа Довициозо стал пятым. После окончания сезона Кэл досрочно расторг двухлетний контракт с Ducati и перешел в LCR Honda.

Сам британец считает американскую аварию самой значительной в своей карьере и винит в неудачах ее последствия. Травмированная рука долго напоминала о себе.

«Я не оправился от травмы настолько, насколько это было нужно, – утверждает Кэл Кратчлоу. – Мне было сложно, поскольку пилотировать с травмированной рукой очень трудно. Мои результаты стали похожи на нисходящую спираль. Правда к концу сезона я смог доказать, что все еще быстр. В этом у меня сомнений нет».

У каждого мотоцикла свои преимущества

Кратчлоу на финальных предсезонных тестах в Катаре показал седьмое время в первые два дня, в то время как у Довициозо и Янноне – последний заменил Кэла в Ducati – были лучшие результаты.

«Мы работали над тем, чтобы я лучше мог пилотировать свой мотоцикл, – сказал 29-летний британец, третий раз за последние три года меняющий команду. – Мотоцикл сложно понять. Yamaha хорошо и быстро проходила повороты, но с Ducati это уже было не так, пришлось искать свои преимущества. Также и с Honda.

Нужно менять стиль пилотирования, но с этим можно разобраться. Знать, что другие едут на Honda быстро – это одно, а вести мотоцикл самому – совсем другое. Марк Маркес проводит свой третий сезон, он проехал уже наверное тридцать тысяч километров.

У Педросы вообще 10-й и сто тысяч километров. Можно учиться только на практике, чем больше кругов, тем лучше. Сейчас я чувствую себя нормально. Не супер, конечно, но и не плохо. Со временем опыт придет и с Honda буду чувствовать себя более комфортно».

Над спонсорами сгущаются тучи

Между тем над карьерой Кратчлоу нависла угроза, поскольку лондонская полиция арестовала по подозрению в мошенничестве 13-ть сотрудников офиса титульного спонсора команды LCR Honda – компании CVM FX. Помимо Moto GP компания также спонсировала футбольный клуб «Челси», принадлежащий Роману Абрамовичу.

Официальных обвинений Скотленд-ярд пока не предъявил, но нервозность, возникшая в связи с этой ситуацией, негативно отражается на деловой активности и может повлиять на финансирование LCR Honda.

Официальный сайт компании CVM FX уже прекратил свою работу.

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия MotoGP
Пилоты Андреа Довициозо , Кэл Кратчлоу , Марк Маркес
Тип статьи Комментарий
Тэги ducati, lcr honda
Rambler's Top100