Honda решила всплывшую на двух этапах подряд проблему с цепью

Представители заводской команды уверены, что исключили риск рецидива неисправности, с которой пришлось столкнуться обоим пилотам коллектива.

Honda решила всплывшую на двух этапах подряд проблему с цепью

Проблемы с цепью возникли у Марка Маркеса на тренировке по ходу аргентинского этапа, а у Хорхе Лоренсо – двумя неделями позже в квалификации Гран При Америк (испанцы пришлось бросить мотоцикл в районе выезда из пит-лейн и пешком вернуться в боксы за запасным). В обоих случаях события развивались по одному и тому же сценарию: цепь соскакивала при переключении передачи в момент проезда по поребрику.

Источники Motorsport.com подтвердили, что источник проблемы найден и шансы на повторение неприятной ситуации в следующих гонках минимальны. И хотя представители команды избегают какой-либо конкретики, большинство признаков заставляют предположить, что источников проблемы был механизм натяжения цепи.

Напомним, что по ходу Гран При Америк цепь была не единственным источником технических проблем для Honda: Хорхе Лоренсо сошел с трассы из-за выключившегося двигателя. Чтобы выяснить причины этого отказа, все четыре мотоцикла заводской команды после гонки были отправлены в штаб-квартиру марки в Японии.

В настоящий момент в зачете производителей Honda занимает второе место с отставанием в 6 очков от лидирующей Ducati. Сможет ли японская марка в эти выходные перехватить у итальянцев лидерство на этапе в Хересе – первыми узнают зрители прямых трансляций на канале «Моторспорт ТВ». Напомним, канал показывает все квалификации и гонки – в том числе заезды класса Moto3, где выступает россиянин Макар Юрченко.

Читайте также:

Поделились
Комментарии
Лидер Ducati жалуется на нежные шины, босс Michelin в ответ цитирует инструкцию
Предыдущая новость

Лидер Ducati жалуется на нежные шины, босс Michelin в ответ цитирует инструкцию

Следующая новость

В Honda установили причину падения Маркеса в Остине

В Honda установили причину падения Маркеса в Остине
Загрузить комментарии