MotoGP
24 июл.
Мероприятие окончено
02 авг.
Мероприятие окончено
14 авг.
Мероприятие окончено
21 авг.
Мероприятие окончено
11 сент.
Мероприятие окончено
18 сент.
Мероприятие окончено
25 сент.
Следующее событие через
3 дня
09 окт.
Следующее событие через
17 дней
R
Гран При Японии
15 окт.
Следующее событие через
23 дня
R
Гран При Арагона
16 окт.
Следующее событие через
24 дня
R
Гран При Теруэля
23 окт.
Следующее событие через
31 день
R
Гран При Европы
06 нояб.
Следующее событие через
45 дней
R
Гран При Валенсии
13 нояб.
Следующее событие через
52 дня

«Honda хочет отплатить Лоренсо за переход в Yamaha». Почему отменили «уайлд-кард» в MotoGP

Поделились
Комментарии
«Honda хочет отплатить Лоренсо за переход в Yamaha». Почему отменили «уайлд-кард» в MotoGP
Автор:
Соавтор: Себастьян Францшки, журналист (Германия)

Тест-пилот Ducati Микеле Пирро нашел объяснение, почему правило об эпизодических стартах в гонках упразднили перед стартом сезона

Команду Honda обвинили в намеренном срыве правила «уайлд-кард» в MotoGP. С такой трактовкой выступил запасной гонщик команды Ducati Микеле Пирро. Итальянец оказался одним из пострадавших от отмены этого правила. В интервью Autosprint мотоциклист заявил, что за манипуляциями с правилами стоит заводской коллектив Honda.

«Я очень разочарован, – заявил Пирро. – Принять решение такого масштаба настолько заранее – это неправильно. Я бы еще понял, если бы «уайлд-кард» отменили за месяц до старта чемпионата, но сейчас мы даже не знаем, когда начнется сезон и сколько гонок в итоге пройдет.

Похоже, Honda хочет отплатить Лоренсо за переход в Yamaha. Но я не Лоренсо. Я не заработал столько денег, чтобы спокойно сидеть дома. Мне еще есть, что предложить MotoGP».

Хорхе Лоренсо выступал за команду Honda в 2019 году. В сезоне-2020 испанец перешел в другой коллектив из Японии, Yamaha, где получил должность тест-пилота. В этом качестве Лоренсо должен был провести одну или несколько гонок по системе «уайлд-кард», в рамках которой место на старте получают нерегулярные участники MotoGP.

Honda и Yamaha много десятилетий соперничают друг с другом как на гоночных трассах, так и в плане продаж мотоциклов. Судя по всему, именно факт столь долгой конкуренции двух японских марок натолкнул Пирро на мысль о том, зачем Honda понадобилось отменять правило об эпизодических стартах тест-пилотов.

Читайте также:

Помимо Пирро и Лоренсо решение упразднить систему «уайлд-кард» ударило по Сильвену Гинтоли из Suzuki, Брэдли Смиту из Aprilla и Штефану Брадлю из Honda. 

Алекс Маркес выиграл кибергонку MotoGP, опередив брата в последнем повороте

Предыдущая новость

Алекс Маркес выиграл кибергонку MotoGP, опередив брата в последнем повороте

Следующая новость

Росси провел тесты в Мизано. Реальные тесты на реальном байке

Росси провел тесты в Мизано. Реальные тесты на реальном байке
Загрузить комментарии