Гонщики MotoGP снова недовольны шинами Michelin

Спортсмены обеспокоены большим количеством падений на прошедших тестах – и винят во всём резину нового поставщика мотоциклетного чемпионата мира.

После прошлогодних тестов в Валенсии практически все гонщики жаловались на характеристики передней шины Michelin, которая не давала им достаточной уверенности в пилотаже. 

В французской компании быстро отреагировали на критику и на первые предсезонные тесты этого года, которые прошли в Малайзии, привезли несколько различных составов. После этого мнение участников в целом поменялось с негативного на позитивное. Большинство сошлись во мнении, что предложенные шины показали себя заметно лучше, чем те, с которыми команды работали в Валенсии.

Однако на минувшей неделе на Филлип-Айленде боксы гоночных коллективов снова окутала паника. В заключительный день заездов было зафиксировано 13 падений, преимущественно по причине того, что гонщики слишком оптимистично оценивали поведение передней резины. 

"В моём случае падение, я уверен, произошло из-за шины, потому что я просто даже не мог повернуть мотоцикл – он продолжал ехать по прямой», – отметил разбивший свой Suzuki Маверик Виньялес.

Его напарник Алеш Эспаргаро был ещё более критичен: «Ненормально, когда такие вещи происходят в MotoGP. 13 падений – это слишком много». 

Действующий чемпион мира Хорхе Лоренсо также остался недоволен шинами Michelin: «В четверг мы заподозрили, что несколько комплектов оказались бракованными, и вернули их. Возможно, мы ошибались, потому в пятницу попросили вернуть их – но они были уже не новыми. 

В трёх или четырёх тестовых сессиях, которые мы провели с Michelin, я падал три или четыре раза. И это весьма странно. Они должны улучшить характеристики шин, а нам необходимо лучше к адаптироваться к резине». 

«Многие из нас падали из-за передней шины, – добавил Марк Маркес, также не избежавший аварии. – Но позитив в том, что в Michelin работают над проблемами. Главная сложность – ты не чувствуешь опасности. А когда понимаешь, что теряешь контроль над мотоциклом, то уже оказываешься на земле».

Во время тестов на Филлип-Айленде представители Michelin в целях предосторожности попросили команды не проезжать на одном комплекте шин более 25 кругов подряд. В конечном счёте эту цифру и вовсе снизили до 15-ти. 

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия MotoGP
Пилоты Хорхе Лоренсо , Алеш Эспаргаро , Марк Маркес , Маверик Виньялес
Тип статьи Новость
Тэги michelin
Rambler's Top100