Гонщики Honda быстрее всех на тестах в Мизано

Триумфаторы минувшего Гран При Германии смогли на трехдневных тестах поработать с обновлениями, которые будут использованы на мотоцикле следующего года.

Прежде чем отправиться на летние каникулы гонщики Honda, Ducati и Suzuki провели частные тесты в Мизано, где 13 сентября пройдет один из этапов чемпионата мира. На итальянской трассе Марк Маркес и Дани Педроса смогли опробовать обновления, а также прототип мотоцикла RC213V для 2016 года, и показали лучшее время дня.

На счету Маркеса 84 круга с лучшим временем 1.32,31. Его напарник проехал 63 круга с лучшим временем 1.32,760. Для сравнения лучшее время в гонке в прошлом году было 1.34,108, а время поула 1.33,238.

Некоторое время гонщикам пришлось привыкать к новому покрытию, уложенному на трассу. Оба пилота согласились с тем, что оно лучше и трасса стала быстрее, чем раньше.

«Сегодня был позитивный день. Пришлось поработать, чтобы привыкнуть к новым настройкам, но я доволен тем, что удалось многое проверить, – рассказал действующий чемпион мира. – Во второй половине дня мы больше работали с настройками мотоцикла, поскольку на этой трассе можно увидеть наши слабые стороны при прохождении поворотов.

Есть несколько хороших решений, завтра проверим их и продолжим работу, потому что я еще не на 100 процентов доволен. И также продолжим тесты прототипа 2016 года и поработаем над шинами».

Для Педросы день также выдался хорошим. Испанец стремится наверстать упущенное в связи с пропуском трех Гран При – он восстанавливался после операции на руке. Завтра работать с прототипом мотоцикла следующего года предстоит ему.

«Я очень доволен новым мотоциклом, в команде хорошо поработали. Мы работаем сейчас над поиском базовых настроек, которые могут быть универсальны. Из-за травмы я пропустил три гонки, и надо наверстать упущенное, – отметил Педроса. – Я доволен проделанной сегодня работой и очень хочу испытать прототип завтра».

В предстоящем году гонщиков будет ждать немало изменений. Одно из них – переход на шины Michelin, другое – унификация электронного блока управления. С 2016 года электронная составляющая для гонщиков будет одинаковой.

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия MotoGP
Пилоты Дани Педроса , Марк Маркес
Команды Repsol Honda Team
Тип статьи Комментарий
Rambler's Top100