"Это нормально, что в Yamaha хотят победы Росси". Лоренсо о себе и конкурентах

В эксклюзивном интервью Motorsport.com трёхкратный чемпион мира MotoGP поделился мнением о противоречивом сезоне-2015, своём напарнике по Yamaha Валентино Росси и собственном будущем в Больших Призах.

Неделю назад в боксах малайзийского Сепанга, когда команды уже собирали вещи и готовились отправиться в аэропорт после завершения первых предсезонных тестов MotoGP, в стане Yamaha – особенно в той половине гаража, которую занимала бригада Хорхе Лоренсо – царило чувство удовлетворения.  

Завоевав титул по итогам одного из самых напряженных чемпионатов в истории, гонщик с Мальорки выглядел спокойным и уверенным, как никогда. Воспользовавшись хорошим настроением испанца, которое было подкреплено быстрейшим временем на тестах, мы побеседовали с ним на самые животрепещущие темы. 

Хорхе, в какой форме вы приехали в Малайзию?

Многие наверняка подумают, что я лукавлю, но на самом деле я был не в лучшей форме. После выигранного титула начало моего тренировочного процесса было отложено. Вдобавок я простудился и был на антибиотиках. 

Но тесты прошли на удивление легко, у нас было большое преимущество над всеми – в любых условиях мы выигрывали около секунды. Не могу объяснить это. Учитывая, что на этой трассе я ни разу не побеждал, меня такое развитие событий сильно удивляет. 

Вы стали увереннее после прошлогоднего титула? 

Разумеется, я до сих пор ощущаю приятное послевкусие, но даже если бы я проиграл чемпионат, то был бы здесь столь же быстр. 

Что для вас значит третий чемпионский титул?

Было бы очень обидно его упустить. Я был быстрейшим в некоторых гонках, а команда проделала великолепную работу. И если бы мы не смогли выиграть чемпионат из-за нескольких неудач, это было бы крайне досадно. 

Чему вас научил прошлый сезон? 

Прошлогодние шины хуже всего подходили моему стилю. Поэтому сезон начался для меня так скверно. Такое уже было в 2014-м, особенно в первых гонках. Затем резину модифицировали, она стала обеспечивать больше "держака", но всё равно мне не удавалось себя ощущать так же комфортно, как это было в 2013-м, 2012-м или 2010-м.

Это заставило меня извлекать максимум из своих возможностей и научиться справляться с не самыми благоприятными условиями. Начиная с Гран При Германии 2014-го и до Валенсии 2015-го, я заработал больше всех очков. Трудности сделали меня сильнее. 

Возможно, если бы Bridgestone не пришла в MotoGP, у меня сейчас было бы ещё больше титулов. 

Соперники говорят, что когда вы ловите кураж, то становитесь просто недосягаемым. От чего это зависит? 

Некоторые считают, что Лоренсо не очень силён с психологической точки зрения. Но если вы проанализируете мою карьеру в MotoGP, то, за исключением дебютного сезона [в 2008-м] и 2014-го, когда я стал третьим, у меня были только титулы или вторые места. 

То, чем я занимаюсь – очень сложное дело. Если бы я был недостаточно силён психологически, то добиваться таких результатов было бы просто невозможно. Поэтому я не понимаю эту критику. Если я в хорошей физической форме и у меня есть уверенность в своих силах, это помогает еще немного поднять уровень. Но даже находясь не в лучшей форме, я всё равно сражаюсь за титул. 

Лин Джарвис сказал, что в Ducati пытаются вас переманить к себе. Сколько ещё лет вы видите себя в составе Yamaha?

Даже в самые сложные периоды я говорил, что моей мечтой является выступление в этой команде до завершения карьеры. После выигранного титула, думаю, у меня есть возможность стать самым успешным гонщиком коллектива. Это было здорово. 

Но ставя команду выше всего остального, я должен видеть, что и она ценит то, что я дал ей. После выигранного Валентино чемпионата в 2009-м единственным, кто приносил титулы Yamaha, был я. 

Не кажется ли вам, что в прошлом году ваши достижения не были оценены должным образом? 

Меня никогда не беспокоил тот факт, что журналисты уделяют большее внимания Росси, а фотографы всегда ходят вокруг него толпами. И это нормально, что в Yamaha предпочитали, чтобы выиграл он – потому что он популярнее, и это позволило бы продать больше мотоциклов.

Для меня единственный фактор, который имеет значение – у нас с ним должна быть идентичная техника. Я верю в свои способности и уверен, что в таком случае смогу выступать хорошо. С этой точки зрения японская компания всегда меня поддерживала, как могла.  

Как в команде встретили ваш триумф? 

Не буду таить, что некоторые её члены испытывали странные чувства. Если бы за титул боролся только один гонщик Yamaha, это была бы совсем иная история. А так все эти противоречивые эпизоды сделали некоторых ребят в команде действительно холодными к моим успехам. Но, думаю, это просто следствие того, что произошло на Сепанге. 

Что вы думаете о Росси сейчас? 

Казалось невозможным, что Валентино сможет выступать на таком уровне в свои годы – но ему это удаётся. Если он будет так же хорош и в этом году, то, вероятно, рассмотрит возможность остаться ещё на пару сезонов. 

Ещё некоторое время назад я не мог представить, что буду выступать в MotoGP много лет, но сейчас думаю, что если смогу сохранить скорость и буду получать удовольствие от спорта, то почему бы не продолжить карьеру? 

Ведя переговоры с Yamaha пытались ли вы наложить вето на контракт с Росси? 

Я никогда не использовал такое вето – в отношении Валентино или какого-то другого напарника. Даже тогда, когда мне предоставили такой шанс. Я понимаю, что Росси выгоден компании – и на трассе, и вне неё. И никаких проблем в этом не вижу. 

У нас очень целостная структура коллектива, в прошлом году мы добились тройной победы в чемпионате – без сильной пары гонщиков это было бы невозможно. 

С самого своего дебюта в MotoGP я доказал, что могу опережать Росси. И по факту, когда мы располагали одинаковыми мотоциклами, мои показатели были лучше, чем его. А он, на минуточку, считается лучшим гонщиком в истории. Ваш уровень, умение и значимость определяется вашими результатами. 

Но если всё же говорить об альянсе Маркес-Honda. Насколько важно было понять, что он не является непобедимым?

В 2014-м казалось, что Марк будет доминировать на протяжении пяти или шести лет подряд. Но затем приходит осознание того, что ничто не вечно. Прав был Фанхио, говоривший, что всегда нужно бороться за звание лучшего, но никогда нельзя считать себя таковым. 

Расслабляться нельзя. Ты только можешь извлечь выгоду в те моменты, когда силён, потому что рано или поздно соперники нагонят тебя. 

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия MotoGP
Пилоты Хорхе Лоренсо
Команды Yamaha Factory Racing
Тип статьи Интервью
Rambler's Top100