Двуликий Росси. Мамола – о двух сторонах великого чемпиона

В своей первой колонке для Motorsport.com легендарный гонщик Рэнди Мамола рассуждает о выступлениях Доктора – как на трассе, так и за её пределами, – а также задаётся вопросом, справится ли Yamaha с таким градусом напряжённости между Вале и Хорхе.

После прошедшего уик-энда, давшего в Катаре старт новому сезону MotoGP, лучшей темой для первой колонки мне видится продление контракта Валентино Росси с Yamaha.

В своих материалах я всегда буду стараться оставаться честным с самим собой, поэтому порой моё мнение может кому-то не понравиться. Я говорю это, потому что сейчас речь пойдёт о самом популярном гонщике в истории мотоспорта со всеми вытекающими из этого последствиями. Но давайте попробуем абстрагироваться от этого.  

Валентино Росси, Yamaha Factory Racing
Валентино Росси, Yamaha Factory Racing

Фото: Мирко Лаццари

Достижения Валентино, возможно, не удастся превзойти никому и никогда – и я имею в виду не только его потрясающую статистику с многочисленными титулами и победами, но также и его достижения в двух предыдущих сезонах.

И это то, что его оппоненты признают открыто. То, как он в 37 лет с таким послужным списком находит мотивацию заново открывать свои возможности и сражаться с куда более молодыми соперниками – а порой и побеждать их – вызывает истинное восхищение у всех без исключения.

Мы стали свидетелями этого в 2015-м – в сезоне, который Росси провёл идеально от первого до последнего Гран При. На протяжении этих десяти месяцев он использовал все возможности, чтобы завоевать десятый титул, который стал бы для него совершенно особенным.

Этой зимой я видел его на Филлип-Айленде во время второй серии предсезонных тестов, и кое-что особенно привлекло моё внимание. Я никогда прежде не видел, чтобы Росси так выкладывался во время "предсезонки".

И тот факт, что минувшее воскресенье он финишировал в каких-то трёх секундах позади победителя в гонке, которая оказалась на семь секунд быстрее прошлогодней, можно назвать чем-то невероятным. И вопрос возраста не является здесь неуместным.

Валентино Росси, Movistar Yamaha MotoGP, Yamaha
Валентино Росси, Movistar Yamaha MotoGP, Yamaha

Фото: Yamaha

Но в минувший уик-энд мы не только стали свидетелями гонки в лучших традициях мотоспорта, но также увидели обратную сторону медали – это было эхо тех событий, которыми завершился прошлый сезон.

Мы услышали, как Валентино по ходу уик-энда сказал, что Хорхе недостаточно смел, чтобы решиться на переход в Ducati. Затем увидели перебранку между ними в прессе после стычки, которая произошла во время финальной тренировки.

Учитывая, что это только первый этап сезона, я даже представить себе не могу, как будет расти градус напряжения по ходу чемпионата. Если Хорхе всё-таки продлит контракт с Yamaha, то выдержать такой уровень напряжённости в течение трёх лет будет просто невозможно.

Особенно в нынешней ситуации, когда такие трения будут носить постоянный характер, потому что три ведущих производителя очень близки друг к другу.

Очевидно, что у Росси значительно большая армия поклонников, чем у кого-либо, но, на мой взгляд, для спорта та ситуация, которую мы увидели в Катаре, когда во время церемонии награждения Хорхе и Марк, которые провели потрясающую гонку, были освистаны, не является хорошей. В этот момент мне было стыдно. Думаю, что и Валентино тоже.

Я боюсь подумать, что будет дальше. Я даже представить этого не могу. Такое бывает в футболе, но, господа, гонки – это другое.

Я не мечтаю, что Марк, Хорхе и Вале пожмут руки и в одночасье станут друзьями, как это было в случае с Рейни и Шванцем, которые ненавидели друг друга, а сейчас стали товарищами. Единственное, чего бы мне хотелось в этой ситуации – чтобы все вели себя благоразумно и проявляли здравомыслие. 

Валентино Росси, Movistar Yamaha MotoGP, Yamaha
Валентино Росси, Movistar Yamaha MotoGP, Yamaha

Фото: Yamaha

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия MotoGP
Событие Гран При Катара
Трек Лосаил
Пилоты Валентино Росси
Тип статьи Блог
Rambler's Top100