Ducati показала новый мотоцикл для MotoGP. Lenovo повысили до титульного спонсора

Команда Ducati, выступающая в чемпионате мира по мотогонкам, официально представила публике свой новый мотоцикл Desmosedici и его расцветку для нового сезона.

Главной новостью дня стало превращение компании Lenovo – многолетнего партнера команды – в титульного спонсора. Соответственно, официальное название итальянского коллектива поменялось на Ducati Lenovo Team.

У мотоцикла 2021 года много общего с прошлогодней техникой – в частности, в настоящий момент заморожена конструкция моторов. Тем не менее, в межсезонье команда активно работала над совершенствованием техники. К примеру, в течение года можно будет только один раз обновить конфигурацию обтекателей, а значит – надо особо тщательно подходить к испытаниям новых вариантов, чтобы выбрать из них максимально эффективный.

Ducati Desmosedici GP21

1/14

Фотограф: Ducati Corse

Ducati Desmosedici GP21

2/14

Фотограф: Ducati Corse

Ducati Desmosedici GP21

3/14

Фотограф: Ducati Corse

Ducati Desmosedici GP21

4/14

Фотограф: Ducati Corse

Ducati Desmosedici GP21

5/14

Фотограф: Ducati Corse

Ducati Desmosedici GP21

6/14

Фотограф: Ducati Corse

Ducati Desmosedici GP21

7/14

Фотограф: Ducati Corse

Ducati Desmosedici GP21

8/14

Фотограф: Ducati Corse

Ducati Desmosedici GP21

9/14

Фотограф: Ducati Corse

Ducati Desmosedici GP21

10/14

Фотограф: Ducati Corse

Ducati Desmosedici GP21

11/14

Фотограф: Ducati Corse

Ducati Desmosedici GP21

12/14

Фотограф: Ducati Corse

Ducati Desmosedici GP21

13/14

Фотограф: Ducati Corse

Ducati Desmosedici GP21

14/14

Фотограф: Ducati Corse

В межсезонье Ducati почти полностью обновила состав как заводской команды, так и коллективов-сателлитов, которые выступают на технике итальянской марки и гонщики которых связаны контрактами непосредственно с производителем.

К примеру, заводскую команду по завершении прошлого сезона итальянский коллектив покинули оба пилота – причем если 30-летний Данило Петруччи продержался в составе в Ducati всего два года, то 34-летний Андреа Довициозо провел там восемь сезонов и трижды становился вице-чемпионом мира.

Состав команды не только обновился, но и омолодился: в следующем году мотоциклами итальянской марки будут управлять 26-летний австралиец Джек Миллер и 24-летний итальянец Франческо Баньяя. Ни один из них еще не выигрывал этапов MotoGP, но техника Ducati им хорошо знакома – ранее оба выступали за команду-сателлита Pramac.

Франческо Баньяя и Джек Миллер

1/18

Фотограф: Ducati Corse

Франческо Баньяя и Джек Миллер

2/18

Фотограф: Ducati Corse

Франческо Баньяя и Джек Миллер

3/18

Фотограф: Ducati Corse

Франческо Баньяя и Джек Миллер

4/18

Фотограф: Ducati Corse

Франческо Баньяя и Джек Миллер

5/18

Фотограф: Ducati Corse

Франческо Баньяя и Джек Миллер

6/18

Фотограф: Ducati Corse

Франческо Баньяя и Джек Миллер

7/18

Фотограф: Ducati Corse

Франческо Баньяя и Джек Миллер

8/18

Фотограф: Ducati Corse

Джек Миллер, Ducati Team

9/18

Фотограф: Ducati Corse

Джек Миллер, Ducati Team

10/18

Фотограф: Ducati Corse

Джек Миллер, Ducati Team

11/18

Фотограф: Ducati Corse

Джек Миллер, Ducati Team

12/18

Фотограф: Ducati Corse

Джек Миллер, Ducati Team

13/18

Фотограф: Ducati Corse

Франческо Баньяя, Ducati Team

14/18

Фотограф: Ducati Corse

Франческо Баньяя

15/18

Фотограф: Ducati Corse

Франческо Баньяя

16/18

Фотограф: Ducati Corse

Франческо Баньяя

17/18

Фотограф: Ducati Corse

Франческо Баньяя, Ducati Team

18/18

Фотограф: Ducati Corse

В следующем году за Pramac будет выступать Жоан Зарко, который в свои 30 лет будет самым возрастным пилотом Ducati (но не самым опытным: он провел в MotoGP 4 сезона против 6-ти у Миллера). Компанию ему составит Хорхе Мартин – один из трех молодых пилотов (всем им по 23 года), которые в этом году на мотоциклах Ducati дебютируют в чемпионате мира. Все они провели прошлый сезон в чемпионате Moto2. Мартин занял в нем 5-е место – а чемпионом и вице-чемпионом стали Энеа Бастианини и Лука Марини, который следующий сезон проведут в составе команды Avintia.