MotoGP
25 мар.
Следующее событие через
24 дня
R
Гран При Дохи
02 апр.
Следующее событие через
32 дня
R
Гран При Аргентины
08 апр.
Отложен
R
Гран При Америк
15 апр.
Отложен
R
Гран При Португалии
16 апр.
Следующее событие через
46 дней
R
Гран При Испании
29 апр.
Следующее событие через
59 дней
R
Гран При Франции
13 мая
Следующее событие через
73 дня
R
Гран При Италии
27 мая
Следующее событие через
87 дней
R
Гран При Каталонии
03 июн.
Следующее событие через
94 дня
R
Гран При Германии
17 июн.
Следующее событие через
108 дней
R
Голландский ТТ
24 июн.
Следующее событие через
115 дней
R
Гран При Финляндии
08 июл.
Следующее событие через
129 дней
R
Гран При Австрии
12 авг.
Следующее событие через
164 дня
R
Гран При Великобритании
26 авг.
Следующее событие через
178 дней
R
Гран При Арагона
09 сент.
Следующее событие через
192 дня
R
Гран При Сан-Марино
16 сент.
Следующее событие через
199 дней
R
Гран При Японии
30 сент.
Следующее событие через
213 дней
07 окт.
Следующее событие через
220 дней
R
Гран При Австралии
21 окт.
Следующее событие через
234 дня
R
Гран При Малайзии
28 окт.
Следующее событие через
241 день
R
Гран При Валенсии
11 нояб.
Следующее событие через
255 дней

Довициозо посоветовал Лоренсо изменить подход к Ducati

Хорхе Лоренсо продолжает использовать на итальянском мотоцикле методы, которые не работают, считает его напарник.

Поделились
Комментарии
Довициозо посоветовал Лоренсо изменить подход к Ducati
Андреа Довициозо, Ducati Team, и Валентино Росси, Yamaha Factory Racing
Хорхе Лоренсо, Ducati Team
Хорхе Лоренсо, Ducati Team
Хорхе Лоренсо, Ducati Team
Хорхе Лоренсо, Ducati Team

После своего прихода в Ducati в прошлом году Хорхе Лоренсо смог лишь трижды финишировать в первой тройке, в то время как его напарник Андреа Довициозо за тот же период выиграл семь Гран При и неизменно входит в группу лидеров каждой гонки.

По мнению итальянца, Лоренсо не может адаптироваться к мотоциклу, потому что все еще пытается работать по тем методам, которые сохранились у него со времен выступлений в Yamaha.

«Быть сильным гонщиком в современном MotoGP очень сложно, потому что нужно учитывать самые разные аспекты, – сказал Довициозо. – Я не хочу вдаваться в подробности, но Хорхе привык ездить на одном типе мотоцикла, у него было четкое видение того, как нужно пилотировать и как работать. Но с Ducati такой подход не работает.

Не хочу преуменьшать то, что Хорхе был и остается великим чемпионом, но результаты не всегда можно заработать одним и тем же способом. Скорее наоборот – в каждой ситуации ты должен быть психологически открыт и готов адаптироваться, чтобы выжать максимум».

Довициозо отказался сравнивать ситуацию Лоренсо с ситуацией Валентино Росси, который провел два неудачных сезона с Ducati в 2011 и 2012 годах: «Когда Валентино пришел в Ducati, ситуация была другой, а мотоцикл – особенным. Не хочу сказать, что на нем невозможно было побеждать, потому что Кейси Стоунеру это удавалось, но он был очень далек от сегодняшнего Ducati.

Сейчас Ducati – конкурентоспособный байк, очень быстрый, с ним ладят гонщики. Все уже не так, как во времена Стоунера, когда только он мог быть успешным и быстрым на этом мотоцикле».

Чемпион WSBK Рей рассказал о предложениях от заводских команд MotoGP

Предыдущая новость

Чемпион WSBK Рей рассказал о предложениях от заводских команд MotoGP

Следующая новость

Дорогой чемпион. Почему Лоренсо рискует остаться без места в MotoGP

Дорогой чемпион. Почему Лоренсо рискует остаться без места в MotoGP
Загрузить комментарии