MotoGP
R
Гран При Катара
05 мар.
-
08 мар.
Следующее событие через
4 дня
19 мар.
-
22 мар.
Следующее событие через
18 дней
R
Гран При Америк
02 апр.
-
05 апр.
Следующее событие через
32 дня
R
Гран При Аргентины
16 апр.
-
19 апр.
Следующее событие через
46 дней
R
Гран При Испании
30 апр.
-
03 мая
Следующее событие через
60 дней
R
Гран При Франции
14 мая
-
17 мая
Следующее событие через
74 дня
R
Гран При Италии
28 мая
-
31 мая
Следующее событие через
88 дней
R
Гран При Каталонии
04 июн.
-
07 июн.
Следующее событие через
95 дней
R
Гран При Германии
18 июн.
-
21 июн.
Следующее событие через
109 дней
R
TT Ассен
25 июн.
-
28 июн.
Следующее событие через
116 дней
R
Гран При Финляндии
09 июл.
-
12 июл.
Следующее событие через
130 дней
R
Гран При Чехии
06 авг.
-
09 авг.
Следующее событие через
158 дней
R
Гран При Австрии
13 авг.
-
16 авг.
Следующее событие через
165 дней
R
Гран При Великобритании
27 авг.
-
30 авг.
Следующее событие через
179 дней
R
Гран При Сан-Марино
10 сент.
-
13 сент.
Следующее событие через
193 дня
R
Гран При Арагона
01 окт.
-
04 окт.
Следующее событие через
214 дней
R
Гран При Японии
15 окт.
-
18 окт.
Следующее событие через
228 дней
R
Гран При Австралии
23 окт.
-
25 окт.
Следующее событие через
236 дней
R
Гран При Малайзии
29 окт.
-
01 нояб.
Следующее событие через
242 дня
R
Гран При Валенсии
12 нояб.
-
15 нояб.
Следующее событие через
256 дней

Довициозо объяснил, чего ему не хватило для победы в чемпионате

Поделились
Комментарии
Довициозо объяснил, чего ему не хватило для победы в чемпионате
Автор:
, редактор
28 янв. 2020 г., 02:00

Гонщик Ducati полагает, что для борьбы за титул необходимо улучшить работу по субботам.

По итогам сезона-2019 Андреа Довициозо в третий раз подряд стал вице-чемпионом MotoGP. Однако, победителю чемпионата Марку Маркесу итальянец уступил сразу 151 очко, не составив серьезной конкуренции в титульной борьбе. Вдобавок, за год Довициозо одержал всего две победы против четырех в 2018-м и шести в 2017-м годах.

По воскресеньям гонщик Ducati чаще всего был в хорошей форме, но ему приходилось прорываться после неудачных квалификаций. За сезон Довициозо всего трижды стартовал с первого ряда и не завоевал ни одной поул-позиции. 

«С теми шинами, правилами и электроникой, что мы имеем сейчас в MotoGP, бывает трудно исправить ситуацию в гонке, – признал итальянский мотоциклист. – Так что очень важно быть в лидерах на старте гонки, надо иметь стартовую позицию лучше, чем у меня бывали в прошлом году, ведь я испытывал проблемы с квалификациями.

К счастью, чаще всего мне удавалось отыгрывать много позиций на старте, но для этого надо все сделать идеально и сильно рискнуть. Лучше в такое положение не попадать.

Я могу многое улучшить вместе с командой. Потому, что с одной стороны, надо всегда быть готовым использовать свой потенциал, а с другой, дело чаще в совокупности моей работы, команды и характеристик мотоцикла. В прошлом году мы исправили настройки и мои ощущения в гонках стали лучше, но в квалификациях были проблемы. Нам надо посмотреть на тестах, что мы сможем с этим сделать. Обычно крайне важно квалифицироваться на один из двух первых рядов. Иногда для нас и третий ряд достаточно хорош, но лучше быть в нужном месте в нужное время».

Дополнительная информация: Льюис Дункан

Следить за новой попыткой Довициозо сразиться за чемпионский титул можно будет на «Моторспорт.ТВ»

Читайте также:

Следующая новость
Петруччи признал потерю формы из-за желания стать вице-чемпионом

Предыдущая новость

Петруччи признал потерю формы из-за желания стать вице-чемпионом

Следующая новость

Босс Aprilia: Янноне худел и не мог принимать анаболики

Босс Aprilia: Янноне худел и не мог принимать анаболики
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия MotoGP
Пилоты Андреа Довициозо В Магазин
Автор Иван Матушкин