Dorna гарантировала действующим частным командам места до 2021 года

Поделились
Комментарии
Dorna гарантировала действующим частным командам места до 2021 года
Ориоль Пучдемон
Автор: Ориоль Пучдемон
Перевод: Андрей Сафронов
15 июл. 2016 г., 15:49

Команды-сателлиты подписали с промоутером MotoGP соглашение, которое гарантирует им места в серии на следующие пять лет, а также бонус – 2,2 миллиона евро каждой.

Кармело Эцплета, генеральный директор Dorna Sports
Майк Трибей, генеральный директор IRTA, Кармело Эцплета, генеральный директор Dorna и Эрвэ Поншарал,
Кэл Кратчлоу, Team LCR Honda
Штефан Брадль, Aprilia Racing Team Gresini
Тито Рабат, Marc VDS Racing Honda

Чтобы обеспечить чемпионату MotoGP большую стабильность в ближайшие годы, Dorna и семь независимых команд подписали соглашение, условия которого вступят в силу уже в следующем сезоне.

Среди условий контракта есть обязательства производителей сдавать мотоциклы частным коллективам в лизинг не более чем за 2,2 миллиона евро за один мотоцикл. Каждый сателлит получит от Dorna бонус в размере 2,2 млн. евро, также определенную выплату получат и производители, однако эта сумма обнародована не была.

В рамках соглашения все независимые команды также сохранили свои места в MotoGP до 2021 года, когда истекает срок договора.

Сейчас пелотон премьер-класса 2017 года насчитывает 23 участника. 24-е место зарезервировано за вторым гонщиком LCR Honda, однако в 2017-м коллектив будет представлен одним мотоциклом, на котором продолжит выступать Кэл Кратчлоу. Таким образом, одно место в пелотоне остается пока свободным, однако Honda, скорее всего, не будет в ближайшее время готовить шестой мотоцикл для чемпионата. Нет планов работать с "частниками" также у Suzuki и Aprilia.

«Два ключевых момента этого контракта – увеличенная поддержка и эксклюзивность, которая, на мой взгляд, имеет не меньшее значение, чем деньги, которые они получат, – сказал в интервью Motorsport.com генеральный директор Dorna Кармело Эспелета. – Мы договорились о фиксированной максимальной цене за аренду мотоцикла, а если сателлит сможет оформить [с производителем] сделку дешевле, то разницу оставит себе.

Это все – результат изменений в техническом регламенте, которые мы ввели, и которые привлекли внимание производителей. Как только в чемпионате появляется больше производителей, появляется и больше возможностей для лизинга».

Следующие статьи раздела MotoGP
Honda привезла на ГП Германии обновленное шасси

Предыдущая новость

Honda привезла на ГП Германии обновленное шасси

Следующая новость

Виньялес стал быстрейшим во второй тренировке на Заксенринге

Виньялес стал быстрейшим во второй тренировке на Заксенринге

Об этой статье

Серия MotoGP
Автор Ориоль Пучдемон
Тип материала Новость