Действия Маркеса могли привести к трагедии, считает Эспаргаро

Поделились
Комментарии
Действия Маркеса могли привести к трагедии, считает Эспаргаро
Валентин Хорунжий
Автор: Валентин Хорунжий , Редактор новостей
Перевод: Антон Костин
24 сент. 2016 г., 15:57

Гонщик Suzuki подверг критике лидера чемпионата за аварию в ходе третьей тренировки Гран При Арагона. По словам Алеша Эспаргаро, падение под желтыми флагами в 14-м повороте могло повлечь за собой фатальные последствия.

Пол Эспаргаро, Monster Yamaha Tech 3
Алеш Эспаргаро, Team Suzuki Ecstar MotoGP
Марк Маркес, Repsol Honda Team
Марк Маркес, Repsol Honda Team
Марк Маркес, Repsol Honda Team
Марк Маркес, Repsol Honda Team

Четырнадцатый поворот стал камнем преткновения сразу для нескольких участников третьей тренировки испанского этапа. Сперва в нем упал Ники Хейден, чей мотоцикл оказался в зоне вылета. Вслед за этим одновременно упали Пол Эспаргаро и Маркес.

Видеоповтор второго инцидента помог установить точную картину произошедшего: на кадрах отчетливо видно, что Пол упал после того, как в него врезался лидер чемпионата, в тот самый момент обгонявший соотечественника по внутреннему радиусу поворота.

Мотоцикл Маркеса проскользил мимо "железного коня" Хейдена, в то время как Эспаргаро всё же столкнулся с Honda американца, успевшего (как и работавший на трассе персонал) отскочить от надвигающейся угрозы.

Квалифицировавшийся восьмым Алеш заявил, что под желтыми флагами, появившимися после ошибки Маркеса в третьей тренировке, сам он действовал особенно осторожно.

«На моем быстром круге на трассе появились желтые флаги – в первом и тринадцатом поворотах, – рассказал испанец. – Думаю, там и упали Кэл [Кратчлоу] и Дани [Педроса]. Ну а после того, что произошло этим утром с Марком, я автоматически решил притормозить чуть пораньше.

В таких случаях гонщику необходимо тормозить перед поворотами раньше обычного: желтые флаги означают, что на трассе работают маршалы, а прямо на дороге может лежать кто-то из соперников.

Судя по тому, что Маркес упал, он определенно затормозил слишком поздно. Его мотоцикл едва не врезался в другой мотоцикл и в Ники – и он зацепил моего брата. Что ж, такое случается, никаких проблем. Кроме одной: нельзя устраивать аварию под желтыми флагами.

В этот момент на трассе могут работать люди – и их запросто можно убить, попади в них мотоцикл. Это очень легко сделать.

И такое происходит не впервые – схожая проблема возникла в Сильверстоуне два года назад, и нам тогда очень повезло. Здесь нам снова повезло – второй раз. Надеюсь, в третий раз подобной ситуации не возникнет».

Говоря об инциденте двухлетней давности, Эспаргаро имел в виду случай, когда Маркес получил штрафные очки за аварию в повороте "Вале", где маршалы помогали упавшему Кратчлоу.

«Тебе просто нужно затормозить на метр раньше – только и всего, – добавил Алеш. – Уж лучше испортить себе квалификацию, чем убить кого-то».

Дополнительная информация: Ориоль Пудждемонт

Следующие статьи раздела MotoGP
Росси усомнился в возможности опередить Маркеса в Арагоне

Предыдущая новость

Росси усомнился в возможности опередить Маркеса в Арагоне

Следующая новость

Лоренсо назвал выступление Маркеса в квалификации "невероятным"

Лоренсо назвал выступление Маркеса в квалификации "невероятным"