Данные телеметрии подтвердили легальность пит-стопа Маркеса

Поделились
Комментарии
Данные телеметрии подтвердили легальность пит-стопа Маркеса
Ориоль Пучдемон
Автор: Ориоль Пучдемон
Перевод: Антон Костин
18 июл. 2016 г., 17:57

Пит-стоп победителя Гран При Германии был признан отвечающим требованиям правил после того, как представители международной ассоциации команд (IRTA) изучили телеметрию мотоцикла испанца.

Марк Маркес, Repsol Honda Team
Марк Маркес, Repsol Honda Team
Марк Маркес, Repsol Honda Team
Валентино Росси, Yamaha Factory Racing и Марк Маркес, Repsol Honda Team
Победитель - Марк Маркес, Repsol Honda Team

Кадры, на которых видно, как один из механиков Марка Маркеса держит сцепление во время смены мотоцикла, заставили технического директора IRTA Дэнни Элдриджа затребовать у команды Honda данные телеметрии, свидетельствующие о том, что такие действия укладываются в рамки обновленных правил.

Сразу по завершении гонки Элдридж нанес визит в гаражи Honda и потребовал предоставить ему доступ к телеметрии мотоцикла, за рулем которого Маркес одержал свою четвертую подряд победу на Заксенринге.

Подозрение в нарушении правил возникло после того, как в сети Интернет появилась выполненная с беспилотного летательного аппарата видеозапись, запечатлевшая процесс смены Маркесом мотоцикла. Из представленных вниманию публики кадров можно предположить, что в момент пит-стопа команда уже включила первую передачу на втором RC213V.

Зрители видят, как Хорди Кастелья – механик, отвечающий за то, чтобы держать мотоцикл, на котором Маркес должен отправиться дальше – выжимает сцепление. Это действие не запрещено, однако по соображениям безопасности, начиная с Гран При Германии, правилами возбраняется включение в момент смены мотоцикла передачи.

Впрочем, более внимательное изучение видеозаписи, опубликованной в социальных сетях, позволяет увидеть, что в действительности первую передачу включает гонщик, уже усевшийся на мотоцикл. Это и было подтверждено IRTA, после чего вопрос о нарушении командой правил был закрыт.

Следующие статьи раздела MotoGP
Проблемы в боксах помешали Педросе скопировать тактику Маркеса

Предыдущая новость

Проблемы в боксах помешали Педросе скопировать тактику Маркеса

Следующая новость

Опоздание на пит-стоп стоило Довициозо победы в Заксенринге

Опоздание на пит-стоп стоило Довициозо победы в Заксенринге

Об этой статье

Серия MotoGP
Этап Гран При Германии
Местонахождение Заксенринг
Пилоты Марк Маркес В Магазин
Команды Repsol Honda Team
Автор Ориоль Пучдемон
Тип материала Новость