WEC
08 нояб.
-
10 нояб.
Мероприятие окончено
12 дек.
-
14 дек.
Первая тренировка через
2 дня
WTCR
14 нояб.
-
17 нояб.
Мероприятие окончено
R
Сепанг
13 дек.
-
15 дек.
Первая тренировка через
2 дня
Дакар
05 янв.
-
17 янв.
Следующее событие через
25 дней
Формула E
23 нояб.
-
23 нояб.
Мероприятие окончено
R
Сантьяго
17 янв.
-
18 янв.
Следующее событие через
37 дней
WRC
24 окт.
-
27 окт.
Мероприятие окончено
14 нояб.
-
17 нояб.
Мероприятие окончено

Чего стоит ошибка Доктора. Главные события Гран При Франции

Поделились
Комментарии
Чего стоит ошибка Доктора. Главные события Гран При Франции
Автор:
22 мая 2017 г., 18:27

В минувшие выходные в Ле-Мане прошел пятый этап сезона MotoGP. Motorsport.com разобрал главные эпизоды уик-энда, после которого у чемпионата вновь сменился лидер.

Слайдер
Список

Трасса в Ле-Мане

Трасса в Ле-Мане
1/43

Фотограф: Gold and Goose / Motorsport Images

Кольцо «Бугатти» в этом году приняло 29-ю гонку премьер-класса в своей истории и 54-й Гран При Франции в истории чемпионата.

Гонщики MotoGP держат в руках плакат со словами поддержки Ники Хейдену

Гонщики MotoGP держат в руках плакат со словами поддержки Ники Хейдену
2/43

Фотограф: Gold and Goose / Motorsport Images

Гран При начался на фоне плохих новостей из Италии, где 17 мая чемпиона MotoGP 2006 года Ники Хейдена сбила машина. Неудивительно, что на пресс-конференции чаще других звучали вопросы об американском спортсмене. После встречи с журналистами пилоты сфотографировались, держа в руках плакат с надписью: «Думаем о тебе, Ники».

Шлем Джека Миллера

Шлем Джека Миллера
3/43

Фотограф: Gold and Goose / Motorsport Images

Некоторые в пятницу выехали на трассу, наклеив стикеры на мотоциклы или шлемы с номером 69.

Шлем Джека Миллера

Шлем Джека Миллера
4/43

Фотограф: Gold and Goose / Motorsport Images

Под этим номером Хейден выступал по ходу всех сезонов в MotoGP, за исключением 2007 года, когда гонялся с чемпионской единичкой.

Тучи над трассой

Тучи над трассой
5/43

Фотограф: Gold and Goose / Motorsport Images

Франция встретила Гран При холодной погодой с дождем и ветром.

Джек Миллер, Estrella Galicia 0,0 Marc VDS

Джек Миллер, Estrella Galicia 0,0 Marc VDS
6/43

Фотограф: Gold and Goose / Motorsport Images

Дождь моросил в течение всей первой тренировки. В этих условиях езда не имела почти никакого смысла – в воскресенье прогнозы обещали сухую погоду. Лучшим в первой сессии стал Джек Миллер.

Маверик Виньялес, Yamaha

Маверик Виньялес, Yamaha
7/43

Фотограф: Gold and Goose / Motorsport Images

Во второй половине дня ситуация не улучшилась. Наоборот, воды на трассе стало больше.

Пол Эспаргаро, Red Bull KTM

Пол Эспаргаро, Red Bull KTM
8/43

Фотограф: Gold and Goose / Motorsport Images

Гонщики вполне ожидаемо осторожничали – аварий не было, если не считать небольшой инцидент с Полом Эспаргаро. Испанец не смог затормозить в восьмом повороте, выехал в зону вылета, докатился до гравия и уже там упал. Его падение потом в шутку назвали самым медленным в истории.

Андреа Довициозо, Ducati

Андреа Довициозо, Ducati
9/43

Фотограф: Gold and Goose / Motorsport Images

На этот раз первое место протокола занял гонщик Ducati Андреа Довициозо.

Скотт Реддинг, Octo Pramac

Скотт Реддинг, Octo Pramac
10/43

Фотограф: Gold and Goose / Motorsport Images

Утром в субботу дождь пошел опять, но на этот раз всем, кто хочет автоматически пройти в финал квалификации, нужно было постараться и показать хорошие круги. За 15 минут до конца сессии трасса просохла, и гонщики поехали на сликах. Лучшим неожиданно стал Скотт Реддинг, хотя сюрпризом была вообще вся первая десятка.

Кэл Кратчлоу, Team LCR Honda

Кэл Кратчлоу, Team LCR Honda
11/43

Фотограф: Gold and Goose / Motorsport Images

Например, Кэл Кратчлоу стал вторым.

Джек Миллер, Estrella Galicia 0,0 Marc VDS

Джек Миллер, Estrella Galicia 0,0 Marc VDS
12/43

Фотограф: Gold and Goose / Motorsport Images

Джек Миллер – третьим.

Карел Абрагам, Aspar

Карел Абрагам, Aspar
13/43

Фотограф: Gold and Goose / Motorsport Images

До шестой строчки дотянулся Карел Абрагам.

Грид-герлз команды KTM

Грид-герлз команды KTM
14/43

Фотограф: Gold and Goose / Motorsport Images

А команда KTM впервые полным составом прошла в финальный сегмент.

Хорхе Лоренсо, Ducati

Хорхе Лоренсо, Ducati
15/43

Фотограф: Gold and Goose / Motorsport Images

А вот главными проигравшими стали Хорхе Лоренсо, Андреа Довициозо, Дани Педроса, Жоан Зарко, Андреа Янноне и Йонас Фольгер – всем им, если они хотели пройти в финал, предстояло побороться за это право в первом сегменте.

Джек Миллер, Estrella Galicia 0,0 Marc VDS

Джек Миллер, Estrella Galicia 0,0 Marc VDS
16/43

Фотограф: Gold and Goose / Motorsport Images

Главным событием второй субботней тренировки стала авария Миллера.

Джек Миллер, Estrella Galicia 0,0 Marc VDS

Джек Миллер, Estrella Galicia 0,0 Marc VDS
17/43

Фотограф: Gold and Goose / Motorsport Images

На выходе из скоростного поворота австралиец заблокировал переднее колесо, съехал на большой скорости с трассы и столкнулся с ограждением.

После аварии: Джек Миллер, Estrella Galicia 0,0 Marc VDS

После аварии: Джек Миллер, Estrella Galicia 0,0 Marc VDS
18/43

Фотограф: Gold and Goose / Motorsport Images

Мотоцикл от удара взлетел в воздух, несколько раз перевернулся и рухнул на землю в двух шагах от гонщика.

Джек Миллер, Estrella Galicia 0,0 Marc VDS

Джек Миллер, Estrella Galicia 0,0 Marc VDS
19/43

Фотограф: Gold and Goose / Motorsport Images

Через десять минут Миллер словно ничего не произошло поехал вместе со всеми на квалификацию.

Андреа Довициозо, Ducati

Андреа Довициозо, Ducati
20/43

Фотограф: Gold and Goose / Motorsport Images

Из второго сегмента благополучно вышли Довициозо и Зарко – их разделило 0,069 секунды. Пробиться в финал не удалось ни Педросе, ни Лоренсо. В гонке Дани предстояло стартовать с пятого ряда, а Хорхе – с шестого.

Жоан Зарко, Monster Yamaha Tech 3

Жоан Зарко, Monster Yamaha Tech 3
21/43

Фотограф: Gold and Goose / Motorsport Images

Поул в итоге достался Маверику Виньялесу, но на это никто не обратил внимания – всех удивил Зарко. Домашние трибуны приветствовали француза как победителя еще когда он вышел из второго сегмента, хотя в этом не было ничего необычного. Но вот третье место по итогам всей квалификации – это стало настоящим достижением.

Валентино Росси, Yamaha

Валентино Росси, Yamaha
22/43

Фотограф: Gold and Goose / Motorsport Images

Лучше выступили только выигравший поул Виньялес и лидер чемпионата Валентино Росси, квалифицировавшийся вторым.

Марк Маркес, Repsol Honda

Марк Маркес, Repsol Honda
23/43

Фотограф: Gold and Goose / Motorsport Images

Марк Маркес по каким-то причинам чувствовал себя на этой трассе некомфортно – возможно, из-за поведения резины в нестабильных условиях, возможно, просто в силу особенностей трека. Так или иначе, в квалификации он показал пятое время, проиграв даже Кэлу Кратчлоу. На втором ряду рядом с ними квалифицировался Довициозо.

Пол Эспаргаро, Red Bull KTM

Пол Эспаргаро, Red Bull KTM
24/43

Фотограф: Gold and Goose / Motorsport Images

Что касается KTM, то команда извлекла максимум из внезапного прохождения в финал. Пол Эспаргаро снова выглядел лучше напарника и показал восьмой результат...

Брэдли Смит, Red Bull KTM

Брэдли Смит, Red Bull KTM
25/43

Фотограф: Gold and Goose / Motorsport Images

Брэдли Смит стал десятым. Гонщиков австрийского коллектива разделил Карел Абрагам на Ducati 2015 года, что стало еще одним минусом в сторону Брэдли.

Болельщики

Болельщики
26/43

Фотограф: Gold and Goose / Motorsport Images

Совсем как обещали синоптики, в воскресенье никакого дождя не было. Трибуны же оказались заполнены под завязку.

Жоан Зарко, Monster Yamaha Tech 3

Жоан Зарко, Monster Yamaha Tech 3
27/43

Фотограф: Gold and Goose / Motorsport Images

Нужно отметить, что Зарко выбрал отличное место, чтобы напомнить болельщикам MotoGP о своем прорыве в Катаре. Во Франции он сделал то же самое, опередив обоих гонщиков заводской команды Yamaha, словно дебютантами серии были они, а не он.

Жоан Зарко, Monster Yamaha Tech 3, и Маверик Виньялес, Yamaha Factory Racing

Жоан Зарко, Monster Yamaha Tech 3, и Маверик Виньялес, Yamaha Factory Racing
28/43

Фотограф: Gold and Goose / Motorsport Images

Но если на первом этапе Жоан упал, то в Ле-Мане даже не думал этого делать, сохраняя первую позицию круг за кругом.

Жоан Зарко, Monster Yamaha Tech 3

Жоан Зарко, Monster Yamaha Tech 3
29/43

Фотограф: Gold and Goose / Motorsport Images

Справедливости ради стоит помнить, что Зарко все-таки ехал на мягком и быстром составе Soft, который, тем не менее, требовал аккуратного обращения. У Виньялеса и Росси, которые шли плотной группой позади, была резина Medium, которая должна была давать тем больше преимущества в темпе, чем ближе был финиш.

Маверик Виньялес, Yamaha Factory Racing

Маверик Виньялес, Yamaha Factory Racing
30/43

Фотограф: Gold and Goose / Motorsport Images

Виньялес «грел» пилота Tech 3 до шестого круга, а затем за счет одной точной атаки все-таки вышел вперед. Темп Зарко, между тем, немного ухудшился, но Росси по-прежнему ехал позади.

Жоан Зарко, Monster Yamaha Tech 3, и Валентино Росси, Yamaha Factory Racing

Жоан Зарко, Monster Yamaha Tech 3, и Валентино Росси, Yamaha Factory Racing
31/43

Фотограф: Gold and Goose / Motorsport Images

Росси сидел за Жоаном большую часть гонки, то приближаясь, то опять отставая и прикрываясь от атак Маркеса, который шел четвертым.

Авария: Марк Маркес, Repsol Honda

Авария: Марк Маркес, Repsol Honda
32/43

Фотограф: Gold and Goose / Motorsport Images

Но на 17-м круге тылам Росси вдруг перестало что-либо угрожать, потому что Маркес упал.

Авария: Марк Маркес, Repsol Honda

Авария: Марк Маркес, Repsol Honda
33/43

Фотограф: Gold and Goose / Motorsport Images

В том же самом повороте, где на тренировке вылетел Миллер.

Дани Педроса, Repsol Honda

Дани Педроса, Repsol Honda
34/43

Фотограф: Gold and Goose / Motorsport Images

На четвертое место после его падения вышел победитель Гран При Испании Дани Педроса, который стартовал с далекой 13-й позиции.

Маверик Виньялес, Yamaha Factory Racing, Жоан Зарко, Monster Yamaha Tech 3, Валентино Росси, Yamaha Factory Racing

Маверик Виньялес, Yamaha Factory Racing, Жоан Зарко, Monster Yamaha Tech 3, Валентино Росси, Yamaha Factory Racing
35/43

Фотограф: Gold and Goose / Motorsport Images

Когда наступила финальная часть гонки, Росси внезвапно взвинтил темп.

Маверик Виньялес, Yamaha Factory Racing

Маверик Виньялес, Yamaha Factory Racing
36/43

Фотограф: Gold and Goose / Motorsport Images

На 22-м круге он расправился с Зарко, а потом начал стремительно догонять Виньялеса. 24-й круг Валентино проехал прямо позади напарника на таком расстоянии, что если бы хотел, мог ухватить его мотоцикл рукой. На 25-м круге в шикане «Данлоп» Виньялес стал вторым.

Валентино Росси и Маверик Виньялес, Yamaha Factory Racing

Валентино Росси и Маверик Виньялес, Yamaha Factory Racing
37/43

Фотограф: Gold and Goose / Motorsport Images

До финиша оставалось три круга, и Маверику нужно было срочно что-то с этим делать, если он хотел одержать свою третью победу в сезоне. Испанец продержался за России полтора круга, срезав по ходу дела шикану, но визуально преимущества, кажется, не получил.

Валентино Росси, Yamaha Factory Racing

Валентино Росси, Yamaha Factory Racing
38/43

Фотограф: Gold and Goose / Motorsport Images

А на последнем круге Росси сам решил задачу, которую поставил перед своим напарником, сначала ошибившись на торможении и пропустив Виньялеса вперед, а затем совершив еще одну ошибку и упав, оставшись вовсе без очков. Поверить в такое было сложно.

Маверик Виньялес, Yamaha Factory Racing

Маверик Виньялес, Yamaha Factory Racing
39/43

Фотограф: Gold and Goose / Motorsport Images

Вале вскочил было на мотоцикл, но скорее по инерции – спешить ему было уже некуда, и через несколько секунд он это понял. А Виньялес спокойно финишировал, вернувшись на первую строчку зачета чемпионата.

Жоан Зарко, Monster Yamaha Tech 3

Жоан Зарко, Monster Yamaha Tech 3
40/43

Фотограф: Gold and Goose / Motorsport Images

Вторым финишировал Зарко, которому не доставало темпа для борьбы с заводской командой, но хватило выдержки и точности, чтобы провести гонку без ошибок и заработать свой первый подиум в MotoGP.

Дани Педроса, Repsol Honda Team

Дани Педроса, Repsol Honda Team
41/43

Фотограф: Gold and Goose / Motorsport Images

Третьим клетчатый флаг увидел Педроса, медленно, но верно подбирающийся по очкам к лидеру чемпионата – Дани уже второй позади Виньялеса. Еще одна удачная гонка в его исполнении или пара осечек соперников, и расклад в зачете может стать совсем другим.

Маверик Виньялес, Yamaha

Маверик Виньялес, Yamaha
42/43

Фотограф: Gold and Goose / Motorsport Images

Фиаско на последнем круге отбросило Росси на третью позицию в зачете, а Маркес пока остался на четвертой. Что касается Зарко, то он засчет «жирного» на очки Гран При Франции запрыгнул на пятое место.

Дани Педроса и Жоан Зарко на подиуме

Дани Педроса и Жоан Зарко на подиуме
43/43

Фотограф: Gold and Goose / Motorsport Images

После Гран При Франции чемпионат вновь ждет недельный перерыв, за которым 4 июня пройдет шестая гонка – Гран При Италии в Муджелло.

Следующая новость
Росси рассказал, как Виньялес обманул его

Предыдущая новость

Росси рассказал, как Виньялес обманул его

Следующая новость

Ники Хейден: карьера погибшего чемпиона в фотографиях

Ники Хейден: карьера погибшего чемпиона в фотографиях
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия MotoGP
Этап Гран При Франции
Местонахождение Ле-Ман, кольцо Бугатти
Автор Андрей Сафронов