Aprilia представила новый байк для MotoGP и выбрала гонщика

В сезоне 2021 года за итальянскую марку вместе с Алешем Эспаргаро будет выступать Лоренцо Савадори

Aprilia представила новый байк для MotoGP и выбрала гонщика

Aprilia вернулась в премьер-класс мотогонок в 2015 году и с тех пор вела свою программу совместно с командой Gresini. Однако сезон-21 станет последним в рамках этого сотрудничества – стороны уже объявили, что после этого будут выступать отдельно. 

К сожалению, недавно коронавирус оставил проект без Фаусто Грезини, который ушел из жизни после нескольких месяцев сражения с коварной заразой. 

В передней части обтекателя нового мотоцикла, представленного в четверг, можно увидеть посвящение Грезини.

Читайте также:

Прошедший сезон Aprilia завершила на шестой и последней позиции в зачете производителей, лучшим результатом ее гонщиков стало восьмое место на финише. Отсутствие результатов дало итальянцам возможность подготовить к старту чемпионата-21 новый мотор.  

После того, как допинговый трибунал окончательно лишил Андреа Янноне возможности выйти на старт, напарником Алеша Эспаргаро был выбран Лоренцо Савадори. Он уже провел за Aprilia несколько Гран При в конце 2020-го. 

RS-GP, Aprilia Racing Team Gresini

RS-GP, Aprilia Racing Team Gresini
1/15

Фотограф: Aprilia Racing

RS-GP, Aprilia Racing Team Gresini

RS-GP, Aprilia Racing Team Gresini
2/15

Фотограф: Aprilia Racing

RS-GP, Aprilia Racing Team Gresini

RS-GP, Aprilia Racing Team Gresini
3/15

Фотограф: Aprilia Racing

RS-GP, Aprilia Racing Team Gresini

RS-GP, Aprilia Racing Team Gresini
4/15

Фотограф: Aprilia Racing

RS-GP, Aprilia Racing Team Gresini

RS-GP, Aprilia Racing Team Gresini
5/15

Фотограф: Aprilia Racing

Алеш Эспаргаро и Лоренцо Савадори, Aprilia Racing Team Gresini

Алеш Эспаргаро и Лоренцо Савадори, Aprilia Racing Team Gresini
6/15

Фотограф: Aprilia Racing

Алеш Эспаргаро, Aprilia Racing Team Gresini

Алеш Эспаргаро, Aprilia Racing Team Gresini
7/15

Фотограф: Aprilia Racing

Алеш Эспаргаро, Aprilia Racing Team Gresini

Алеш Эспаргаро, Aprilia Racing Team Gresini
8/15

Фотограф: Aprilia Racing

Алеш Эспаргаро, Aprilia Racing Team Gresini

Алеш Эспаргаро, Aprilia Racing Team Gresini
9/15

Фотограф: Aprilia Racing

Алеш Эспаргаро, Aprilia Racing Team Gresini

Алеш Эспаргаро, Aprilia Racing Team Gresini
10/15

Фотограф: Aprilia Racing

Алеш Эспаргаро, Aprilia Racing Team Gresini

Алеш Эспаргаро, Aprilia Racing Team Gresini
11/15

Фотограф: Aprilia Racing

Лоренцо Савадори, Aprilia Racing Team Gresini

Лоренцо Савадори, Aprilia Racing Team Gresini
12/15

Фотограф: Aprilia Racing

Лоренцо Савадори, Aprilia Racing Team Gresini

Лоренцо Савадори, Aprilia Racing Team Gresini
13/15

Фотограф: Aprilia Racing

Лоренцо Савадори, Aprilia Racing Team Gresini

Лоренцо Савадори, Aprilia Racing Team Gresini
14/15

Фотограф: Aprilia Racing

Массимо Ривола, Романо Альбезиано, Алеш Эспаргаро и Лоренцо Савадори, Aprilia Racing Team Gresini

Массимо Ривола, Романо Альбезиано, Алеш Эспаргаро и Лоренцо Савадори, Aprilia Racing Team Gresini
15/15

Фотограф: Aprilia Racing

«Фаусто [Грезини] был с нами с самого начала проекта. и мы продолжим использовать его советы, – сказал генеральный директор Aprilia Массимо Ривола. – Мы стремимся выступать так, чтобы он мог нами гордиться. 

Мы начинаем год тем, чем закончили прошлый. Тогда нам удавалось заметно прибавлять, и мы рассчитываем прогрессировать по ходу этого чемпионата. 

Наш капитан [Эспаргаро] уже давно выступает с нами, он станет хорошим ориентиром для Лоренцо. Фаусто верил в него [в Савадори], и мы все тоже верим».

Aprilia уже активно испытывает RS-GP версии 2021 года, эта работа началась еще на частных тестах в Хересе в прошлом ноябре. Визуально байк имеет несколько заметных отличий от прошлогоднего.  

Технический директор команды Романо Альбезиано объяснил: «Мы реализовали множество новых аэродинамических концепций, весьма инновационных. Это наделяет нас гордостью. 

Но дело не только в аэродинамике, были доработаны почти все детали. У нас новая рама. углеволоконный маятник, задняя структура, которая сейчас является ключевым элементом мотоциклов. Мотор получил доработанную головку блока цилиндров и систему дросселей.

Да, байк базируется на модели 2020 года, но есть много существенных улучшений и обновлений».

Тесты MotoGP пройдут в Катаре на этой неделе, первый Гран При состоится в заключительный уик-энд марта.

Читайте также:

Поделились
Комментарии
SRT представила мотоцикл Росси для сезона-2021

Предыдущая новость

SRT представила мотоцикл Росси для сезона-2021

Следующая новость

MotoGP станет проводить этап в Венгрии с 2023 года. Для этого построят новую трассу

MotoGP станет проводить этап в Венгрии с 2023 года. Для этого построят новую трассу
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия MotoGP
Команды Aprilia Racing Team
Автор Льюис Дункан