MotoGP
28 мар.
Мероприятие окончено
04 апр.
Мероприятие окончено
R
Гран При Португалии
16 апр.
Следующее событие через
2 дня
R
Гран При Испании
29 апр.
Следующее событие через
15 дней
R
Гран При Франции
13 мая
Следующее событие через
29 дней
R
Гран При Италии
27 мая
Следующее событие через
43 дня
R
Гран При Каталонии
03 июн.
Следующее событие через
50 дней
R
Гран При Германии
17 июн.
Следующее событие через
64 дня
R
Голландский ТТ
24 июн.
Следующее событие через
71 день
R
Гран При Финляндии
08 июл.
Следующее событие через
85 дней
12 авг.
Следующее событие через
120 дней
R
Гран При Великобритании
26 авг.
Следующее событие через
134 дня
R
Гран При Арагона
09 сент.
Следующее событие через
148 дней
R
Гран При Сан-Марино
16 сент.
Следующее событие через
155 дней
R
Гран При Японии
30 сент.
Следующее событие через
169 дней
07 окт.
Следующее событие через
176 дней
R
Гран При Австралии
21 окт.
Следующее событие через
190 дней
R
Гран При Малайзии
28 окт.
Следующее событие через
197 дней
R
Гран При Валенсии
11 нояб.
Следующее событие через
211 дней

Aprilia: Лишать победы Довициозо нельзя, но винглеты придется запретить

Генеральный директор Aprilia Racing Массимо Ривола считает, что вне зависимости от результатов апелляции в деле о винглетах на мотоцикле Ducati, Андреа Довициозо должен сохранить победу на Гран При Катара.

Aprilia: Лишать победы Довициозо нельзя, но винглеты придется запретить

Несмотря на то, что Aprilia совместно с Honda, Suzuki и KTM подала протест на конструкцию мотоциклов Ducati, глава команды Массимо Ривола считает, что победа Довициозо должна остаться в силе. Однако при этом начиная со следующего Гран При в Аргентине спорных крыльев на мотоциклах итальянской марки быть не должно.

Читайте также:

«Никаких корректировок результатов задним числом быть не может, – сказал Ривола Motosprint. – Довициозо должен сохранить победу в Катаре, но начиная с аргентинского Гран При Ducati обязана использовать мотоцикл без этих элементов. Оставьте победу в силе, а затем начинайте обсуждение по этому вопросу».

Что касается Ducati, то их главный аргумент в этом деле – разрешение технического директора MotoGP Дэнни Олдриджа использовать винглеты в Катаре для охлаждения задней покрышки. По мнению генерального менеджера Ducati Team Джиджи Далл'иньи, неуважение к решениям Олдриджа может создать опасный прецедент.

«Сомневаясь в решениях технического директора Федерации, который является единственным, кто определяет законность установленных на мотоцикле элементов, есть риск стать похожим на город Дикого запада, в котором убили шерифа, – цитирует Далл'инью пресс-служба MotoGP. – Сначала они опросили технического директора, а затем первую судейскую коллегию [стюардов гонки]. Это наводит на мысль о полном недоверии к Федерации».

Ошибка Олдриджа, по мнению Риволы, в том, что он дал разрешение на основании информации полученной от Ducati, не проверив ее. И теперь ему следует признать свою ошибку и добавить новое правило.

Читайте также:

Гран При Аргентины пройдет 29-31 марта и будет транслироваться в прямом эфире на канале «Моторспорт ТВ».

Дополнительная информация Маттео Нуньес

Поделились
Комментарии
Honda нацелилась побить Ducati высокой максималкой

Предыдущая новость

Honda нацелилась побить Ducati высокой максималкой

Следующая новость

Скандал вокруг Ducati: слушания состоялись, вердикт пока не вынесен

Скандал вокруг Ducati: слушания состоялись, вердикт пока не вынесен
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия MotoGP
Пилоты Андреа Довициозо
Команды Ducati Team , Aprilia Racing Team Gresini
Автор Джейми Кляйн