Анализ: как Honda пытается вернуть прежнего Педросу

Марк Маркес уверенно движется по пути к своему третьему чемпионскому званию в премьер-классе. Это позволило заводской команде обратить всё свое внимание на попытки Дани Педросы обрести былую форму – при помощи Хуана Мартинеса.

Минувший чемпионат Педроса завершил на высокой ноте, выиграв две из четырёх последних гонок – для этого испанцу пришлось справиться с травмой предплечья. Но нынешний сезон с самых первых тестов ставит перед гонщиком сложные вопросы.

Мотоцикл у Honda получился не столь сильным, как ожидалось, и о той форме, что Дани демонстрировал в концовке 2015-го, увы, пришлось забыть. Тут-то всё и началось.

Слишком много факторов сложились воедино для испанца. Новый мотор получил схему с обратным вращением коленвала – она никогда не нравилась Дани. Обновлённая электроника к нему запоздала. Наконец, шины образца 2016 года оказались жесткими, как камень – и тоже не добавили гонщику уверенности.

Такое сочетание не могло не отразиться на результатах сезона, который оказался для Педросы едва ли не худшим за последнее десятилетие. Позади 12 этапов, а испанец занимает в общем зачете пятую строчку в 90 очках позади лидера – своего напарника Маркеса, который выступает на таком же мотоцикле Honda.

Лучшим результатом сезона для Дани пока остаются третьи места в Аргентине и Монтмело, и в нынешней ситуации выглядит маловероятным, что ему удастся продолжить серию чемпионатов как минимум с одной победой в каждом, которая ведёт отсчет с самого момента его дебюта в премьер-классе в 2006-м.

Понимая те сложности, которые испытывает каталонский гонщик, боссы Honda решили оказать ему помощь – и первым, причем крайне важным, шагом стало продление контракта еще на два года.

Во время тренировочных сессий последних Гран При можно было видеть, как Шухей Накамото, вице-президент Honda Racing, следит за каждым шагом инженеров гоночной бригады Педросы.

Конечно же, японцы не забывают о Маркесе, который возглавляет таблицу с комфортным преимуществом в полсотни очков, но прямо сейчас поддержка гораздо более нужна другому гонщику команды, который оказался в непростом положении.

«Я действительно чувствую большую поддержку Honda, – сказал Педроса в Сильверстоуне, отвечая на вопрос о том внимании, которое в последнее время уделяет ему и его бригаде Накамото. – Нас в команде двое, и Марк сейчас выступает лучше меня. Я в непростой ситуации, и они пытаются помочь мне. Для них важно, чтобы быстры были мы оба.

Босс команды Ливио Суппо добавил: «Если Дани не удается задействовать свой полный потенциал, который, как всем известно, очень солиден, то только из-за временных проблем, и мы делаем всё возможное, чтобы помочь ему.

Очень важно, что он чувствует – мы верим в него. И этот нормально, когда команда обращает пристальное внимание на гонщика, который проходит через непростой период».

В рамках этих шагов Honda обратилась к Хуану Мартинесу, своему бывшему шеф-механику, который работал с несколькими гонщиками топ-уровня, в том числе Сете Жибернау и Ники Хейденом, – чтобы тот высказал своё мнение о ситуации.

«Я всего лишь пересказал им свои взгляды на самые общие вопросы, ничего о технике, – рассказал Мартинес Motorsport.com. – У Дани есть своя техническая бригада, и очень сильная».

Суппо резюмировал: «Хуан – это человек, к мнению которого Дани прислушивается. Возможность выслушать его в некоторые моменты просто неоценима. Он высказывается по определённым вопросам, но при этом не принимает участие в непосредственной настройке мотоцикла».

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия MotoGP
Пилоты Дани Педроса
Команды Repsol Honda Team
Тип статьи Аналитика
Тэги ливио суппо
Rambler's Top100