MotoGP
04 окт.
-
06 окт.
Мероприятие окончено
18 окт.
-
20 окт.
Третья тренировка через
16 Часов
:
37 Минут
:
42 Секунд
Формула 1
10 окт.
-
13 окт.
Мероприятие окончено
24 окт.
-
27 окт.
Первая тренировка через
7 дней
WRC
03 окт.
-
06 окт.
Мероприятие окончено
R
Ралли Испания
24 окт.
-
27 окт.
Следующее событие через
5 дней
Формула E
R
Эд-Диръия
22 нояб.
-
23 нояб.
Следующее событие через
34 дня
R
Сантьяго
17 янв.
-
18 янв.
Следующее событие через
90 дней

«В мозгу была только одна мысль». Гонщик Moto3 о своем безумном сейве

Поделились
Комментарии
«В мозгу была только одна мысль». Гонщик Moto3 о своем безумном сейве
Автор:
22 мая 2018 г., 10:14

Чешский мотогонщик Якуб Корнфеил рассказал, как его мотокроссовые навыки помогли ему совершить эпичный сейв в гонке Moto3 в Ле-Мане.

В гонке Moto3 в Ле-Мане на предпоследнем круге итальянский гонщик Энеа Бастьянини упал, после чего его байк попал под колеса едущего следом чеха Якуба Корнфеила. Тот подпрыгнул на мотоцикле Бастьянини и приземлился в гравий, при этом удержавшись в седле, и вернулся в гонку, финишировав шестым.

«Я увидел впереди байк и решил, что могу совершить отличный прыжок, – рассказал Корнфеил официальному сайту MotoGP. – Я тогда сказал себе: "Представь, что это тренировка по мотокроссу" – и просто открыл газ и попытался удержаться в воздухе, оставшись в седле во время прыжка. Я очень мягко приземлился на камешки и даже ничего не почувствовал.

Небольшая проблема была в том, что когда я был в полете, сработала моя подушка безопасности – это немного мешало. Но когда я приземлился, я как-то удержался – не знаю как.

Я просто продолжал газовать. У меня в мозгу была только одна мысль – "держи газ", потому что при приземлении в мотокроссе всегда нужно держать газ открытым. Единственная проблема – даже не яйца, мой пенис на последнем круге сильно болел!»

Корнфеил добавил, что команда проанализировала этот инцидент и, судя по замерам, чех тогда прыгнул почти на 10 метров: «Мы крайне внимательно проверили все данные с инженерами KTM – я прыгнул на 9,6-9,7 метра, почти 10 метров. Это довольно длинный прыжок!

У меня полностью опустилась задняя подвеска и сломалось седло. Мы используем цельное карбоновое седло, без металла в составе, и вот его я сломал. Но все же смог финишировать». 

Дополнительная информация: Джейми Клейн

Следующая новость
Байк соперника как трамплин: самый безумный сейв в истории Moto3

Предыдущая новость

Байк соперника как трамплин: самый безумный сейв в истории Moto3

Следующая новость

Подиум Шварцмана и неудача Алешина: итоги недели для россиян

Подиум Шварцмана и неудача Алешина: итоги недели для россиян
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия Moto3
Этап Ле-Ман
Местонахождение Ле-Ман, кольцо Бугатти
Пилоты Якуб Корнфелл
Команды PrustelGP
Автор Джейми Кляйн