Подиум Шварцмана и неудача Алешина: итоги недели для россиян

Во второй раз за три этапа серии BES Михаил Алешин вправе сетовать на судьбу. По ходу 1000-километровой гонки в Ле-Кастелле их экипаж постоянно был в группе лидеров, а после финальных пит-стопов вышел вперед с преимуществом в восемь секунд. Но за 45 минут до финиша на Ferrari 488 команды SMP Racing не выдержала передняя подвеска – как и в Монце, вместо победы результатом стал сход.

А вот экипаж Виталия Петрова и Дениса Булатова (на фото) провел боевую гонку, постоянно сражаясь с соперниками. Они финишировали девятыми, а когда после финиша судьи выписали пару штрафов, стали седьмыми, впервые в сезоне заработав очки. 

Леонид Мащицкий вновь поднялся на подиум в категории Am, тогда как экипаж Рината Салихова, шедший к победе в Pro-Am, выбыл из гонки после контакта с машиной соперников на рестарте во второй части дистанции.

Гонка серии IMSA на улицах Детройта закончилась для Михаила Гойхберга со Стивеном Симпсоном очень обидной неудачей. Уроженец Ленинграда стартовал пятым, и хотя поначалу провалился в конец десятки, вскоре отменно провел рестарт и вышел на третье место. По ходу пит-стопов он и вовсе был лидером, а затем передал машину напарнику. Но чуть позже соперник буквально впечатал ORECA Симпсона в круговую машину GT, вынудив провести пит-стоп для ремонта. А судьи, вдобавок, признали виновником случившегося именно южноафриканца и назначили ему штрафной проезд через боксы, что окончательно испортило экипажу гонку.

Помните удивительный сейв Якуба Корнфейла в Ле-Мане? После гонки в Муджелло чех вновь дал повод говорить о себе, но совсем в ином ключе – в концовке он выбил с трассы Макара Юрченко, для которого этот сход стал первым за все время выступлений в чемпионате мира. До того гонщик выдал блистательный первый круг, пробившись с 23-го места на 15-е, но затем соперники постепенно оттеснили россиянина назад в третий десяток. А потом «случился» Корнфейл.