Гран При Венгрии. Toro Rosso после практики

Тестовая программа Toro Rosso сегодня несколько отличалась от обычной – с самого утра пилоты отрабатывали длинные дистанции и работали над настройками, беспокоясь, что во второй половине дня может пойти дождь. Пилоты команды проехали большое количество кругов, а Хайме Альгерсуари даже опередил график, благодаря чему сегодня закончил работу пораньше.

Гран При Венгрии. Toro Rosso после практики
Нажмите, чтобы загрузить аудиоплеер

Тестовая программа Toro Rosso сегодня несколько отличалась от обычной – с самого утра пилоты отрабатывали длинные дистанции и работали над настройками, беспокоясь, что во второй половине дня может пойти дождь. Пилоты команды проехали большое количество кругов, а Хайме Альгерсуари даже опередил график, благодаря чему сегодня закончил работу пораньше.


Хайме Альгерсуари (1-я практика – 17-й, 2-я – 16-й): День был насыщенным, я проехал много кругов, особенно в первой сессии, я проехал больше всех остальных пилотов. Мы сосредоточились на настройках для гонки, пытались найти способ улучшить свою скорость. Пока неизвестно, на какой мы позиции относительно других, хотя я думаю, что квалификация снова может оказаться тяжелой, а в гонке наши показатели улучшатся. Я протестировал оба состава резины, но пока не увидел четкой разницы между ними. Думаю, в воскресенье поведение сверхмягких шин будет одним из ключевых элементов, определяющих ход гонки.


Себастьян Буэми (1-я практика – 16-й, 2-я – 18-й): Сегодня наша программа отличалась от обычной, с самого утра мы тестировали сверхмягкие шины. Сначала я был не очень доволен управляемостью болида, и по ходу работы мы серьезно изменили настройки. К концу второй практики я ехал почти на пределе, так что думаю, теперь мы должны немного вернуться назад в работе с настройками, чтобы завтра выступить еще лучше. Что касается показателей, я бы сказал, что они такие же, как и в последних двух гонках, то есть нам немного не хватает скорости. Хорошо, что условия на трассе не сильно изменились за день, поэтому нам легче будет анализировать полученные данные.


Лорен Мекис, главный инженер: Оба пилота завершили всю запланированную на день программу. Хайме опередил график, поэтому завершил вторую практику раньше. Программа несколько отличалась от той, которой мы придерживались обычно. В утренней сессии мы уже отрабатывали длинные дистанции, беспокоясь, что после обеда может пойти дождь. Мы сосредоточились на гоночных настройках, отрабатывая длинные дистанции на обоих составах резины, так что теперь мы можем стремиться к хорошей гоночной скорости. Как сверхмягкие, так и мягкие шины вели себя хорошо, возможно, этому помогла относительно низкая температура воздуха. Это может означать, что в гонке мы увидим различные стратегии. Сегодня состояние трассы оставалось относительно постоянным в отличие от обычной ситуации здесь в пятницу. Поэтому завтра и в воскресенье я не ожидаю никаких сюрпризов с этой точки зрения завтра.

Поделились
Комментарии

Castrol EDGE Rankings: Хэмильтон выпал из пятёрки

Джо Савар: Не все контракты в Ferrari дорабатываются до конца

Джо Савар: Не все контракты в Ferrari дорабатываются до конца

NASCAR Truck

Джо Савар: Не все контракты в Ferrari дорабатываются до конца Джо Савар: Не все контракты в Ferrari дорабатываются до конца

Интервью с  Виталием Петровым: У нас были хорошие результаты, но общими усилиями мы можем добиться большего

Интервью с Виталием Петровым: У нас были хорошие результаты, но общими усилиями мы можем добиться большего

USAC

Интервью с Виталием Петровым: У нас были хорошие результаты, но общими усилиями мы можем добиться большего Интервью с Виталием Петровым: У нас были хорошие результаты, но общими усилиями мы можем добиться большего

Прямая онлайн трансляции первой части свободных заездов Гран При Австралии на F-1.Ru

Прямая онлайн трансляции первой части свободных заездов Гран При Австралии на F-1.Ru

Midget

Прямая онлайн трансляции первой части свободных заездов Гран При Австралии на F-1.Ru Прямая онлайн трансляции первой части свободных заездов Гран При Австралии на F-1.Ru

Самое важное:

Верляйн сделал победный дубль в Саудовской Аравии и вышел в лидеры Формулы Е

Верляйн сделал победный дубль в Саудовской Аравии и вышел в лидеры Формулы Е

Формула E

Верляйн сделал победный дубль в Саудовской Аравии и вышел в лидеры Формулы Е Верляйн сделал победный дубль в Саудовской Аравии и вышел в лидеры Формулы Е

Отец и сын Сольберги второй год подряд принесли Норвегии победу в Гонке чемпионов

Отец и сын Сольберги второй год подряд принесли Норвегии победу в Гонке чемпионов

Общ Общая информация

Отец и сын Сольберги второй год подряд принесли Норвегии победу в Гонке чемпионов Отец и сын Сольберги второй год подряд принесли Норвегии победу в Гонке чемпионов

Низкая мораль и слабая структура. Абитбуль выявил проблемы Hyundai WRC

Низкая мораль и слабая структура. Абитбуль выявил проблемы Hyundai WRC

WRC

Низкая мораль и слабая структура. Абитбуль выявил проблемы Hyundai WRC Низкая мораль и слабая структура. Абитбуль выявил проблемы Hyundai WRC

Мнение: кого из пилотов Ф1 Audi стоит выбрать своим лидером

Мнение: кого из пилотов Ф1 Audi стоит выбрать своим лидером

Формула 1

Мнение: кого из пилотов Ф1 Audi стоит выбрать своим лидером Мнение: кого из пилотов Ф1 Audi стоит выбрать своим лидером