«Сперва я был сбит с толку». Баттон о своих первых кругах в Ле-Мане
Чемпион Формулы 1 2009 года рассказал, что пилотаж на трассе «Сартэ» отличается от всего, к чему он привык за долгую карьеру в гонках.


В воскресенье на трассе в Ле-Мане прошли официальные тесты перед 24-часовым марафоном. На этих тестах Дженсон Баттон, который дебютирует в суточной гонке 2018 года в экипаже SMP Racing с Виталием Петровым и Михаилом Алешиным, проехал свои первые 20 кругов по французской трассе.
«В целом, я остался доволен, но утром мне это все показалось просто другим миром – пилотировать здесь на машине, которую я почти не знаю, – рассказал Баттон журналистам после тестов. – Сперва я был сбит с толку. Но во время обеденного перерыва мы кое-что поменяли, и во второй половине дня ощущения были уже лучше. Я почувствовал себя увереннее.
Высокая скорость, уверенность, на торможениях, все стало гораздо позитивнее. Многие повороты здесь очень узкие, они оказываются перед тобой очень быстро, и это полностью отличается от того, к чему я привык.
Я определенно освоился после обеда, хотя всегда хочется побольше времени провести на трассе, особенно на свежих шинах. Но времени у нас было недостаточно, поэтому я надеюсь, что в тренировках в среду мы сможем проехать несколько действительно хороших кругов».
Петров показал за рулем BR1 лучшее время 3:21.603, оно стало пятым по итогам сессии. Экипаж потерял время из-за двух неполадок – одна произошла утром, а вторая после обеда.
«Утром мы потеряли время из-за неисправности сенсора, пару часов просто просидели в гараже, – объяснил Баттон. – Еще одна поломка произошла во второй половине дня, так что наше время на трассе было ограничено. Я работал только на одном комплекте шин, новый комплект мне не ставили.
Если не ошибаюсь, я проехал 20 кругов, но узнал очень многое. На этой трассе главное – почувствовать уверенность и не терять времени. Можно пытаться ехать максимально быстро, но тогда велик шанс, что ты вылетишь с трассы. Это место требует уважения к себе. Сложно, но я чувствую уверенность, хотя с радостью проехал бы еще 50 кругов».
Читайте также:

Алонсо показал лучшее время на тестах перед «Ле-Маном»
Монтойя рассказал о первых впечатлениях от «Ле-Мана»

Самое важное:
Ferrari представила модель 296 GT3 с технологиями из Ф1
Новинка построена с использованием модульного принципа, что должно упростить командам работу с ней
Фото: первые тесты гиперкара Ferrari для «Ле-Мана»
Репортерам Motorsport.com удалось запечатлеть новую машину во время испытаний на заводской трассе
Porsche нацелилась вывести новую модель 963 на старт гонки уже в 2022-м
Если спорткар категории LMDh хорошо покажет себя на тестах, то есть вероятность его участия в ноябрьской гонке чемпионата WEC в Бахрейне
Фото: машина, на которой Porsche попробует в 20-й раз покорить Ле-Ман
Немецкая марка лидирует по количеству побед в знаменитом суточном марафоне за всю его историю – 19. Однако последний успех немцев датируется далеким уже 2017 годом