В Nissan ответили на критику

Поделились
Комментарии
В Nissan ответили на критику
12 июн. 2015 г., 10:16

Руководство японского концерна уверило, что трудный дебют в Ле-Мане не повлияет на долгосрочные планы компании в гонках на выносливость.

Nissan GT-R LM NISMO №23, Nissan Motorsports
Nissan GT-R LM NISMO: Цугио Мацуда, Лукас Ордонс, Марк Шульжицкий
Nissan GT-R LM NISMO №23, Nissan Motorsports
Nissan GT-R LM NISMO №21, Nissan Motorsports: Цугио Мацуда, Лукас Ордонес, Марк Шульжицкий
#23 Nissan Motorsports Nissan GT-R LM NISMO
Nissan GT-R LM NISMO, Nissan Motorsports

Заводские прототипы GT-R LM NISMO пока не могут похвастать ни надёжность, ни скоростью. По итогам квалификационных заездов в Ле-Мане японские переднемоторные машины уступили не только всем экипажам трёх других заводских команд LMP1, но даже оказались медленнее частных коллективов топовой категории.

Так как ни одному из пилотов Nissan не удалось уложиться в 110% от времени поула Нила Джани на Porsche, уступив более 20-ти секунд, суточный марафон на кольце Сартэ экипажи этой команды начнут позади всех прототипов обоих классов.

Однако руководство Nissan просит критиков поумерить пыл, отмечая, что и остальные концерны сталкивались с проблемами в их дебютном "Ле-Мане".

«У всех производителей были проблемы, – приводит слова директора гоночного подразделения Nissan Даррена Кокса Crash.net. – Вспомните дебют Audi: у них была две концепции машины, они не были уверены в том, какую использовать; у них отлетали двери. В прошлом году у Porsche были большие трудности.

Это не значит, что мы пытаемся скрыть наши проблемы. Это лишь ответ тем критикам, которые считают, что только у нас возникают такие сложности. Мы хотим показать миру, насколько сложен "Ле-Ман" .

Это чертовски трудная гонка. Команда с четырьмя кольцами занимается этим уже 15 лет, они потратили три миллиарда долларов – и стали машиной. Они выиграют в воскресенье и, возможно, займут все три места на подиуме, потому что они выступают для этого. Но достичь такого уровня очень, очень сложно.

Поэтому всем журналистам, которые спрашивают, почему мы так выступаем, я хочу подчеркнуть, что это лишь первый год многолетней программы Nissan. Наш первый «ребёнок» делает свои первые шаги. Но мы будем двигаться вперд и становиться сильнее».   

Следующие статьи раздела «24 часа Ле-Мана»
Причиной аварии Магнуссена стал заклинивший дроссель

Предыдущая новость

Причиной аварии Магнуссена стал заклинивший дроссель

Следующая новость

"24 часа Ле-Мана": стартовая решётка

"24 часа Ле-Мана": стартовая решётка

Об этой статье

Серия «24 часа Ле-Мана»
Этап "24 часа Ле-Мана"
Местонахождение Circuit de la Sarthe
Команды Nissan
Тип материала Комментарий