Toyota на три секунды опередила Porsche на тестах в Ле-Мане

Прототипы японского производителя оказались гораздо быстрее соперников в каждой из двух воскресных сессий на кольце «Сартэ».

Камуи Кобаяши стал лучшим по итогам тестового дня, предваряющего марафон «24 часа Ле-Мана». За рулем Toyota TS050 он проехал на полторы секунды быстрее прошлогоднего поула. Три экипажа японской команды возглавили протокол, опередив пару Porsche.

С утра лучшим стал другой представитель Toyota, Казуки Накаджима. Он завершил свой лучший круг за 3:20.778. После перерыва скорости выросли, и в итоге Кобаяши показал результат 3:18.132. Год назад Нил Джани выиграл квалификацию на Porsche с временем 3:19.733.

Третий экипаж Toyota, где большую часть времени за рулем провел дебютант «Ле-Мана» Хосе-Мария Лопес, оказался чуть медленнее – аргентинский чемпион WTCC проехал за 3:21.455.

Но даже это время не покорилось представителям Porsche. Победитель марафона 2015 года Эрл Бамбер за рулем 919 Hybrid показал время 3:21.512. Его напарники были еще медленнее.

Signatech Alpine впереди в LMP2

В самой многочисленной категории «младших» прототипов мощность моторов в этом году выросла на 100 л.с., так что время круга упало без малого на десять секунд. Лучшими в каждой из сессий стали пилоты Signatech Alpine: Андре Негран утром и Нельсон Панчьятичи после обеда. Лучший результат составил 3:28.146.

Алекс Линн принес команде G-Drive Racing итоговое четвертое время, проехав на 0,967 секунды медленнее. Еще пять десятых проиграл напарнику дебютант российского коллектива Лоренс Вантхор. 

Виталий Петров стал лучшим в своем экипаже Manor TRS: в первой сессии его время стало шестым, во второй – десятым. Другой гонщик Manor Жан-Эрик Вернь закончил тестовый день вторым в LMP2.

Dallara команды SMP Racing пока остается во второй части протокола. Утром быстрейшим за ее рулем стал дебютант Сергей Сироткин, а во второй сессии – Виктор Шайтар. Их усилий хватило для 18-го итогового места. Михаила Алешина, занятого на этапе IndyCar в Детройте, заменял Маурицио Медиани.

В зачете Гран Туризмо сражение Chevrolet и Porsche пока складывается в пользу американской марки. Несмотря на замену мотора Corvette, Оливер Гэвин показал результат 3:54.701, что на пару десятых быстрее соперников. 

В GTE Am впереди пока Aston Martin ветерана Педро Лами. 

В следующий раз участники «24 часов Ле-Мана» выйдут на трассу уже в среду 14 июня на неделе перед гонкой. 

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Ле-Ман
Событие Тесты «24 часов Ле-Мана»
Трек Ле-Ман
Пилоты Педро Лами , Оливер Гэвин , Роман Русинов , Хосе Мария Лопес , Камуи Кобаяши , Казуки Накаджима , Виталий Петров , Сергей Сироткин , Виктор Шайтар
Команды SMP Racing , Toyota Motorsport GmbH , Porsche Team , G-Drive Racing
Тип статьи Отчет о тестах
Rambler's Top100