Шульжицкий: Переднеприводный прототип ни с чем не сравнить

Российский гонщик рассказал, как готовится к знаменитой гонке в Ле-Мане.

В эти выходные в марафоне "24 часа Ле-Мана" за рулём прототипа категории LMP1 впервые выступит российский гонщик: Марку Шульжицкому предстоит пилотировать Nissan GT-R LM Nismo.

Вместе с приморцем за рулём экипажа под номером 21 выступят еще два выпускника программы Академия GT, Цугио Мацуда и Лукас Ордонес.

В первой квалификации Nissan не удалось проехать в темпе лидеров, однако Марк не унывает.

«"24 часа Ле-Мана" на самом деле начинаются с тестов, которые проходят за две недели до гонки здесь же, на кольце Сартэ, – рассказал спортсмен. – Дебют Nissan GT-R LM Nismo – очень важное событие для нас. Команда сделала невозможное и смогла за двенадцать месяцев собрать три прототипа и выставить их на тесты. Это невероятно короткий срок для такого смелого проекта!

Не обошлось без сложностей, но мы к ним были готовы. На данный момент каждый километр пути очень важен. Сравнивать переднеприводный прототип нельзя ни с чем. На тестах я убедился, что в Ле-Мане очень сложно им управлять, будет нелегко.

Надо отметить, что двигатель Nissan работает просто идеально и мощно. За день тестов мы смогли добиться определённых улучшений, но пока еще далеки от скорости, которая нам нужна. В день тестов шел дождь, он не дал нам поработать над настройками.

Я, конечно, очень волнуюсь. Это же Ле-Ман! Класс LMP1, новая машина… Обстановка немного напряжённая, но мы все стараемся оставаться максимально сконцентрированными».

Цель – финишировать

Шульжицкий добавил, что основной его целью в суточном марафоне является финиш.

«Сейчас моя главная задача – заставить себя, свой организм и машину работать на максимуме и постараться финишировать в гонке "24 часа Ле-Мана", – подчеркнул пилот. – Наша Nissan GT-R LM Nismo – довольно необычная машина ещё и внешне.

Красно-бело-синяя ливрея в точности повторяет ливрею прототипа группы С 1990 года, когда Марк Бланделл в квалификации завоевал поул. Nissan чтит свои автоспортивные традиции, и в Ле-Мане это очень заметно».

Год назад Марк финишировал на кольце Сартэ девятым в абсолютном зачете и пятым в категории LMP2.

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Ле-Ман
Событие "24 часа Ле-Мана"
Трек Ле-Ман
Пилоты Марк Шульжицкий
Команды Nissan
Тип статьи Пресс-релиз
Rambler's Top100