Porsche и Audi оспаривают лидерство в Ле-Мане

На кольце Сартэ продолжается знаменитый суточный марафон – пошёл седьмой час гонки.

После шести часов борьбы спор за первую позицию разгорается с новой силой – за лидерство развернулось сражение между экипажем Porsche в составе Тимо Бернхарда,
Марка Уэббера и Брендона Хартли и трио Audi под управлением Марселя Фесслера, Андре Лоттерера и Бенуа Трелюйе. Не отстаёт и ещё один ингольштадтский прототип – Филипе Альбукерка, Марко Бонаноми и Рене Раста.

Третий экипаж Audi потерял круг из-за аварии Лоика Дюваля, который пытался объехать машины GT в "зоне замедления", зацепил обочину и вылетел в рельс безопасности, серьезно повредив машину. После четверти дистанции этот экипаж занимает шестую строчку позади ещё двух Porsche.

В Toyota не могут навязать борьбу немецким командам. Экипаж Энтони Дэвидсона, Себастьена Буэми и Казуки Накаджимы откатился на девятое место после повреждения корпуса и задней подвески прототипа. Алекс Вурц, Стефан Сарразен и Майк Конвей идут седьмыми.

Прототипы Nissan отстают всё больше. Лучший из них занимает 22-ю строчку в генеральной классификации, а экипаж Марка Шульжицкого откатился на 37-е место.

В классе LMP2 уверенное лидерство удерживает команды KCMG, а вот экипаж G-Drive Racing, в составе которого выступает Роман Русинов, после проблем потерял ряд позиций и вынужден отыгрываться. После шести часов россиянин вместе с напарниками занимает пятую позицию.

Лучший из двух экипажей SMP Racing – в составе Давида Маркозова, Маурицио Медиани и Николя Минасяна – идёт 11-м в классе. На машине Михаила Алёшина и братьев Ладыгиных с самого начала возникли проблемы, откинувшие второй прототип BR01 далеко назад.

В обеих категориях GT лидерство принадлежит заводским Aston Martin. При этом в классе GTE Am второе место занимает Ferrari российской команды SMP Racing, за рулём которой посменно выступают Андреа Бертолини, Виктор Шайтар и Алексей Басов.

Марафон в Ле-Мане продолжается, на кольцо Сартэ опускаются сумерки. Впереди ночной отрезок гонки.

Положение после шести часов гонки

Поз.

Номер

Класс

Команда

Экипаж

Отставание

Круги

Пит-стопы

1.

17

LMP1

Porsche Team

Т. Бернхард

М. Уэббер

Б. Хартли

 

93

6

2.

7

LMP1

Audi Sport Team Joest

М. Фесслер

А. Лоттерер

Б. Трелюйе

+3,188

93

7

3.

9

LMP1

Audi Sport Team Joest

Ф. Альбукерк

М. Бонаноми

Р. Раст

+11,290

93

7

4.

18

LMP1

Porsche Team

Р. Дюма

Н. Джани

М. Либ

+1.23,649

93

7

5.

19

LMP1

Porsche Team

Н. Хюлькенберг

Э. Бамбер

Н. Тэнди

+1.40,882

93

7

6.

8

LMP1

Audi Sport Team Joest

Л. ди Грасси

Л. Дюваль

О. Джарвис

+1 круг

92

7

7.

2

LMP1

Toyota Racing

А. Вурц

С. Сарразен

М. Конвей

+1 круг

92

7

8.

12

LMP1

Rebellion Racing

Н. Прост

Н. Хайдфельд

М. Беш

+4 круга

89

7

9.

1

LMP1

Toyota Racing

Э. Дэвидсон

С. Буэми

К. Накадзима

+4 круга

89

7

10.

13

LMP1

Rebellion Racing

А. Императори

Д. Крайхамер

Д. Абт

+6 кругов

87

8

11.

47

LMP2

KCMG

М. Хаусон

Р. Брэдли

Н. Лапьер

+7 кругов

86

7

…15.

26

LMP2

G-Drive Racing

Р. Русинов

Ж. Каналь

С. Бёрд

+9 кругов

84

8

…17.

28

LMP2

G-Drive Racing

Г. Якаман

Л. Ф. Дерани

Р. Гонсалес

+9 кругов

84

8

…20.

27

LMP2

SMP Racing

М. Медиани

Д. Маркозов

Н. Минасян

+10 кругов

83

7

…23.

99

GTE Pro

Aston Martin Racing V8

Ф. Рис
А. Макдауэлл

Р. Стэнэвей

+12 кругов

81

5

…30.

98

GTE Am

Aston Martin Racing

П. далла Лана
П. Лами

М. Лауда

+13 кругов

80

6

…34.

 72

GTE Am

SMP Racing

В. Шайтар

А. Бертолини

А. Басов

+13 кругов

80

5

…37.

21

LMP1

Nissan Motorsports

Ц. Мацуда

М. Шульжицкий

Л. Ордонес

+14 кругов

79

8

…51.

37

LMP2

SMP Racing

М. Алёшин

К. Ладыгин

А. Ладыгин

+27 кругов

66

8

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Ле-Ман
Событие "24 часа Ле-Мана"
Трек Ле-Ман
Пилоты Марк Уэббер , Бенуа Трелюйе
Тип статьи Новость
Rambler's Top100