Победителю Ле-Мана Джани "по-человечески жаль" Toyota

Нил Джани в экипаже с Марком Либом и Роменом Дюма стал победителем гонки "24 часа Ле-Мана", однако их прототип Porsche №2 вышел на первое место лишь на самом последнем круге.

У лидирующего прототипа Toyota, за рулем которого находился Казуки Накаджима, было более чем минутное преимущество над экипажем Porsche. Однако в конце предпоследнего круга TS050 Hybrid начал резко замедляться из-за потери мощности, а затем машина вовсе остановилась на главной прямой.

Позднее Джани рассказал, что стратегия Porsche как раз и заключалась в том, чтобы до самого конца гонки атаковать, не позволяя Toyota расслабиться. Тем не менее он добавил, что не сочувствовать такой неудаче соперников просто невозможно.

«Это была настоящая 24-часовая погоня, – сказал он. – Со всеми этими зонами ограничения скорости и машинами безопасности – просто безумие. Мы всю гонку были в 15-20 секундах позади [лидирующего экипажа Toyota].

Затем в очередной "медленной зоне" мы потеряли около 20 секунд и подумали: "Не будем сбавлять темп, чтобы они этого не сделали. Пусть атакуют до конца. Неизвестно еще, чем все закончится".

И я хотел бы сказать, что, к счастью, у них что-то сломалось, но так нельзя – это был последний круг, и тут надо бы посочувствовать.

Это нужно сделать не со спортивной точки зрения, а просто по-человечески».

Равный темп Toyota и Porsche

На вопрос, ожидал ли он, что Toyota станет таким серьезным соперником в гонке, фаворитом которой многие считали Porsche, Джани ответил: «Их преимущество было в том, что они могли проезжать по 14 кругов на одном отрезке, против 13 у нас. Поэтому мы знали, что должны быть быстрее.

Мы полагали, что небольшой перевес в скорости у нас будет везде, но лучше всего мы смогли отыграться ночью, когда сравнялись по пит-стопам.

А как только солнце взошло, темп стал примерно равным. Именно поэтому борьба была такой плотной.

Мы ехали на пределе всю гонку, но нам не повезло на первом отрезке дистанции с дождевыми шинами, которые не работали так, как нужно.

В общем, мы были немного в невыгодном положении, но продолжали их прессинговать».

Описывая драматичную развязку марафона, Джани добавил: «По радио мне сказали: "Toyota теряет мощность. Атакуй, атакуй, атакуй".

В тот момент нам бы нужно было заехать в боксы и поставить новый комплект резины, просто из предосторожности, потому что эти шины были уже на пределе. Нельзя было рисковать. Но я подумал: "Хорошо, я буду атаковать"».