WEC
08 нояб.
-
10 нояб.
Мероприятие окончено
12 дек.
-
14 дек.
Вторая тренировка через
02 Часов
:
36 Минут
:
16 Секунд
WTCR
14 нояб.
-
17 нояб.
Мероприятие окончено
R
Сепанг
13 дек.
-
15 дек.
Первая тренировка через
12 Часов
:
06 Минут
:
16 Секунд
Дакар
05 янв.
-
17 янв.
Следующее событие через
23 дня
Формула E
23 нояб.
-
23 нояб.
Мероприятие окончено
R
Сантьяго
17 янв.
-
18 янв.
Следующее событие через
35 дней
WRC
24 окт.
-
27 окт.
Мероприятие окончено
14 нояб.
-
17 нояб.
Мероприятие окончено

Оруджев: Я попытался продолжить гонку после аварии, но нам не позволили

Поделились
Комментарии
Оруджев: Я попытался продолжить гонку после аварии, но нам не позволили
Автор:
, Ответственный редактор
17 июн. 2019 г., 14:53

Гонщик SMP Racing рассказал, что вынужден был прекратить гонку в «Ле-Мане» только из-за того, что судьи не позволили ему вернуться за руль после удара об ограждение.

Экипаж российской команды, выступающий на прототипе BR1 в топовом классе LMP1, с наступлением ночи уверенно удерживал третью позицию. Сергей Сироткин, Егор Оруджев и Стефан Сарразен уступали гонщикам заводской Toyota, но опережали всех соперников на негибридной технике. 

Однако по ходу 11-го часа гонки Оруджев допустил ошибку в «эсках» Porsche и разбил машину об ограждение. 

 

Как рассказал сам пилот, хотя удар и выглядел серьезным, сам он не пострадал, да и машина сохранила возможность ехать дальше – можно было попробовать вернуться в боксы, до которых было недалеко, и там провести ремонт.

«У нас был стабильный отрыв от соперников из Rebellion, – рассказал Егор. – Но потом я допустил ошибку и вылетел в Porsche. Повреждения машины оказались довольно серьезными. 

Разумеется, я хотел вернуться за руль и добраться до боксов. Но дело в том, что из-за силы удара сработала лампочка обязательного осмотра у медиков. Организаторы просто не позволили мне продолжать борьбу.

Сам я чувствовал себя хорошо и настаивал, что хочу ехать дальше. Но все было бесполезно».

Гонщик добавил: «Должен извиниться перед механиками, которые очень здорово поработали, особенно в последнюю неделю, перед своими напарниками, которые очень здорово вели гонку, и перед всей командой». 

Для Оруджева это был второй старт в Ле-Мане. Год назад прототип, на котором он выступал, почти в этом же месте ночью разбил Матевос Исаакян. Гонка 2019 года закончилась для SMP Racing третьим местом Михаила Алешина, Виталия Петрова и Стоффеля Вандорна.

Дополнительная информация: Филип Клерен

Следующая новость
«Это будет битва Давида с Голиафом». В Aston Martin рассказали, как собираются победить Toyota в Ле-Мане

Предыдущая новость

«Это будет битва Давида с Голиафом». В Aston Martin рассказали, как собираются победить Toyota в Ле-Мане

Следующая новость

Победителей GTE Am в Ле-Мане дисквалифицировали за слишком большой топливный бак

Победителей GTE Am в Ле-Мане дисквалифицировали за слишком большой топливный бак
Загрузить комментарии