Nissan объявила составы экипажей в WEC
Японская команда распределила пилотов по экипажам, которые будут выступать за рулем новаторского прототипа Nissan в чемпионате по гонкам на выносливость







Двумя переднемоторными прототипами Nissan GT-R LM NISMO под номерами "22" и "23" будут управлять экипажи, состоящие из опытных гонщиков и молодых быстрых пилотов. Впереди у японского коллектива официальные тесты в Ле-Кастелле, а затем первые европейские гонки сезона - в Сильверстоуне и Спа.
Михаэль Крумм, Оливье Пла и Гэрри Тинкнелл получат в свое распоряжение машину под № 22. Из трех гонщиков Крумм является самым опытным. Тинкнелл и Пла были объявлены в составе Nissan незадолго до того как FIA анонсировала официальный список участников чемпионата.
Марк Жене будет работать в экипаже с британцами Максом Чилтоном и Яном Марденбро за рулем машины № 23. Жене, который вместе с собой принес в команду опыт выступлений в заводских командах Peugeot и Audi (c 2007 по 2014 гг.), уже провел несколько дней тестов за рулем нового прототипа. Планировалось, что Макс Чилтон также получит возможность испытать машину на прошлой неделе в Себринге, однако команда вынуждена была досрочно прекратить программу испытаний из-за технических проблем.
Третьим прототипом Nissan, который японский концерн выставит только на старт марафона "24 часа Ле-Мана", будут управлять Алекс Банкомб, Цугиа Мацуда и Лукас Ордонес. На их машине будет значиться № 25.
Интересно, что Nissan уже выступала в Ле-Мане под этими номерами дважды - в 1989 и 1990 годах. Наилучшего результата в абсолютном зачете марафона на кольце Сартэ компания добилась в 1998-м, когда ее экипажи финишировали на третьем, пятом, шестом и десятом местах
Из-за проблем, возникших на недавних испытаниях в Себринге, участие Nissan на официальных предсезонных тестах WEC в Ле-Кастелле остается пока под вопросом.
Подпишитесь и получите доступ к Motorsport.com с помощью блокировщика рекламы.
От Формулы 1 до MotoGP мы ведем репортажи прямо из паддока, потому что мы любим наш спорт, как и вы. Для того чтобы продолжать предоставлять нашу экспертную журналистику, наш сайт использует рекламу. Тем не менее, мы хотим дать вам возможность пользоваться сайтом без рекламы и продолжать использовать ваш блокировщик рекламы.