WRC
26 февр.
Мероприятие окончено
R
Ралли Хорватия
22 апр.
Следующее событие через
48 дней
Формула E
27 февр.
Мероприятие окончено
10 апр.
Следующее событие через
36 дней
Формула 1 MotoGP
25 мар.
Следующее событие через
20 дней
R
Гран При Дохи
02 апр.
Следующее событие через
28 дней

Toyota поставила себе задачу провести безошибочный «Ле-Ман»

Директор команды Toyota Роб Лейпен уверен, что у японского коллектива нет права на ошибку в марафоне этого года.

Toyota поставила себе задачу провести безошибочный «Ле-Ман»
Победители Себастьен Буэми, Казуки Накаджима, Фернандо Алонсо, Toyota Gazoo Racing
Победители Себастьен Буэми, Казуки Накаджима, Фернандо Алонсо, Toyota Gazoo Racing
Подиум: победитель Казуки Накаджима, Toyota Gazoo Racing; обладатель третьего места Андре Лоттерер, Rebellion Racing
Автомобиль Toyota TS050 Hybrid (№8) команды Toyota Gazoo Racing
Автомобиль Toyota TS050 Hybrid (№8) команды Toyota Gazoo Racing
Автомобиль Toyota TS050 Hybrid (№8) команды Toyota Gazoo Racing
Хосе Мария Лопес, Toyota Gazoo Racing
Автомобиль Toyota TS050 Hybrid (№8) команды Toyota Gazoo Racing
Групповое фото автомобилей

После двух подряд поражений в «Ле-Мане» из-за проблем с надежностью в Toyota решили сосредоточиться именно на этом компоненте, чтобы наконец одержать победу в главной гонке чемпионата WEC. 

Несмотря на то, что Toyota осталась единственной заводской командой чемпионата, в коллективе не собираются недооценивать частные коллективы, противостоящие им в LMP1. 

«Давление теперь немного иное, ведь в LMP1 больше нет Audi или Porsche, – сказал Лейпен Motorsport.com. – Но нам нужно быть осторожными. Мы не в той ситуации, когда можно просто катиться к победе. Мы не можем позволить себе ни одной ошибки. В прошлом году мы были впереди, и все же не выиграли гонку.

Конечно, мы должны быть лучше подготовлены. Мы делаем это уже семь лет. У нас все должно быть детально разобрано».

Лейпен подчеркнул, что приоритетом для Toyota в этом году станет надежность: «Верю, что атмосфера [в команде] стала даже лучше, чем в прошлом году, ведь мы сконцентрировались на надежности, а не на скорости. Наша проблема в том, что мы всегда сталкивались с тем, чего не ожидали. На этот раз мы интенсивно работали, чтобы такого не повторилось.

Главным для нас стал контроль качества. Мы внимательно изучили всю механику процесса, чтобы убедиться, что все делается должным образом».

Главная угроза

Гонщик японской команды Майк Конвей, считает, что основным конкурентом Toyota будет частный коллектив Rebellion.

«Rebellion действительно сильна, прямо как мы и ожидали, – сказал он. – Очевидно, что в Ле-Мане они будут ближе к нам, чем в Спа. На трассе, которая в два раза длиннее Спа, у нас будет только на два мегаджоуля больше энергии – а Rebellion может прибавить почти всюду, практически невзирая на расход топлива». 

Подписывайтесь на нас в социальных сетях:
VKontakte
Facebook
Odnoclassniki
Twitter
Поделились
Комментарии
«Опередить Toyota непросто, но у нас есть шанс». Петров о «Ле-Мане»

Предыдущая новость

«Опередить Toyota непросто, но у нас есть шанс». Петров о «Ле-Мане»

Следующая новость

Частники LMP1 не разделили энтузиазм Петрова по поводу борьбы с Toyota

Частники LMP1 не разделили энтузиазм Петрова по поводу борьбы с Toyota
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия 24 часа Ле-Мана
Этап 24 часа Ле-Мана
Местонахождение Circuit de la Sarthe
Команды Toyota Racing