Формула 1
R
Гран При Сингапура
18 сент.
Отменен
25 сент.
Мероприятие окончено
MotoGP
18 сент.
Мероприятие окончено
25 сент.
Мероприятие окончено
СМП РСКГ
19 сент.
Мероприятие окончено
R
Грозный
10 окт.
Следующее событие через
12 дней
WRC
18 сент.
Мероприятие окончено
R
Ралли Германия
15 окт.
Отменен

«Не могу сказать, что излишне рисковал». Русинов об аварии

Поделились
Комментарии
«Не могу сказать, что излишне рисковал». Русинов об аварии
Автор:
, Ответственный редактор

Пилот G-Drive Racing рассказал о проблемах на старте и аварии, оборвавшей гонку российской команде всего через пару часов после старта.

#26 G-Drive Racing Oreca 07 Gibson: Роман Русинов, Пьер Тирье, Алекс Линн
Роман Русинов, G-Drive Racing
№26 G-Drive Racing Oreca 07 Gibson: Роман Русинов, Пьер Тирье, Алекс Линн
№26 G-Drive Racing Oreca 07 Gibson: Роман Русинов, Пьер Тирье, Алекс Линн
ORECA 07 Gibson команды G-Drive Racing : Роман Русинов, Пьер Тирье, Алекс Линн
ORECA 07 Gibson команды G-Drive Racing : Роман Русинов, Пьер Тирье, Алекс Линн
№26 G-Drive Racing Oreca 07 Gibson: Роман Русинов, Пьер Тирье, Алекс Линн

Для Романа Русинова нынешний «Ле-Ман» стал восьмым в карьере – и самым коротким. После успеха в квалификации 35-летний москвич начинал гонку с поула, но сначала откатился далеко назад, а затем столкнулся с круговым гонщиком на Porsche.

Как рассказал Роман, события на первых метрах стали следствием технического сбоя.

«На старте мотор ушел в так называемый безопасный режим работы, потеряв всю мощность, – объяснил Русинов. – Все нормализовалось только через 50-60 секунд. После этого гонка шла неплохо, у меня был хороший темп, что позволяло отыгрывать позиции».

Однако в трафике на пути ORECA 07 оказался Абдульазиз Аль-Файзаль – и два гонщика не поняли друг друга. По мнению Романа, в столкновении нельзя винить ни его, ни пилота из ОАЭ: это просто особенность марафонских гонок, где на трассе рядом находятся совсем разные по скорости машины.

«Во втором повороте связки Porsche я нагнал круговую машину GT, пилот которой, как мне показалось, стал открывать траекторию, – объяснил Русинов. – Но затем он закрыл ее, и произошло столкновение.

Не могу сказать, что я излишне рисковал. При обгоне круговых всегда присутствует определенный риск, но в данном эпизоде его было не больше, чем обычно. Просто нам не повезло.

Эта неудача лишний раз продемонстрировала, насколько сложной гонкой является "Ле-Ман". У вас может быть лучшая машина и команда, но все закончится может в мгновение ока».

Второй экипаж G-Drive Racing, потеряв в дебюте время из-за проблем с коробкой передач, продолжает гонку.

Motorsport.com Россия ведет прямую текстовую трансляцию «24 часов Ле-Мана». 

Дополнительная информация: Сергей Беднарук

«24 часа Ле-Мана». 3-й час: Toyota уходит в отрыв, экипаж Русинова сошел

Предыдущая новость

«24 часа Ле-Мана». 3-й час: Toyota уходит в отрыв, экипаж Русинова сошел

Следующая новость

«24 часа Ле-Мана». 5-й час: Toyota далеко впереди, одна Porsche сломалась

«24 часа Ле-Мана». 5-й час: Toyota далеко впереди, одна Porsche сломалась
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия 24 часа Ле-Мана
Этап 24 часа Ле-Мана
Местонахождение Circuit de la Sarthe
Пилоты Роман Русинов
Команды G-Drive Racing
Автор Александр Кабановский