«Не могу сказать, что излишне рисковал». Русинов об аварии

Пилот G-Drive Racing рассказал о проблемах на старте и аварии, оборвавшей гонку российской команде всего через пару часов после старта.

Для Романа Русинова нынешний «Ле-Ман» стал восьмым в карьере – и самым коротким. После успеха в квалификации 35-летний москвич начинал гонку с поула, но сначала откатился далеко назад, а затем столкнулся с круговым гонщиком на Porsche.

Как рассказал Роман, события на первых метрах стали следствием технического сбоя.

«На старте мотор ушел в так называемый безопасный режим работы, потеряв всю мощность, – объяснил Русинов. – Все нормализовалось только через 50-60 секунд. После этого гонка шла неплохо, у меня был хороший темп, что позволяло отыгрывать позиции».

Однако в трафике на пути ORECA 07 оказался Абдульазиз Аль-Файзаль – и два гонщика не поняли друг друга. По мнению Романа, в столкновении нельзя винить ни его, ни пилота из ОАЭ: это просто особенность марафонских гонок, где на трассе рядом находятся совсем разные по скорости машины.

«Во втором повороте связки Porsche я нагнал круговую машину GT, пилот которой, как мне показалось, стал открывать траекторию, – объяснил Русинов. – Но затем он закрыл ее, и произошло столкновение.

Не могу сказать, что я излишне рисковал. При обгоне круговых всегда присутствует определенный риск, но в данном эпизоде его было не больше, чем обычно. Просто нам не повезло.

Эта неудача лишний раз продемонстрировала, насколько сложной гонкой является "Ле-Ман". У вас может быть лучшая машина и команда, но все закончится может в мгновение ока».

Второй экипаж G-Drive Racing, потеряв в дебюте время из-за проблем с коробкой передач, продолжает гонку.

Motorsport.com Россия ведет прямую текстовую трансляцию «24 часов Ле-Мана». 

Дополнительная информация: Сергей Беднарук

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Ле-Ман
Событие 24 часа Ле-Мана
Трек Ле-Ман
Пилоты Роман Русинов
Команды G-Drive Racing
Тип статьи Комментарий
Rambler's Top100