Накаджима рассказал подробности о сходе Toyota в Ле-Мане

Японский гонщик рассказал каково ему было находиться в кокпите Toyota TS050 Hybrid, когда прототип остановился за круг до победы в легендарном марафоне.

За пять минут до конца гонки "24 часа Ле-Мана" экипаж Toyota удерживал комфортное лидерство, однако на предпоследнем круге прототип под управлением Казуки Накаджимы начал резко замедляться, а затем остановился на главной прямой.

Это позволило экипажу Porsche №2 в составе Нила Джани, Ромена Дюма и Марка Либа завоевать 18-ю для немецкой марки победу в знаменитой гонке на выносливость, а экипаж Toyota №5 (Накаджима, Энтони Дэвидсон, Себастьен Буэми) был вовсе исключен из итоговых результатов, потому что для завершения последнего круга ему потребовалось слишком много времени.

После заезда Накаджима рассказал, что сначала подумал, что сделал что-то не так и своими действиями спровоцировал поломку.

«За круг до того, как машина начала замедляться, я почувствовал, что с ней не все в порядке, – сказал он. – Внезапно снизилась мощность.

Инженер сказал мне, чтобы я не наезжал на поребрики и продолжал ехать, не повышая обороты. Я тут же подумал: "Что я натворил?" Так все и было.

А потом вдруг в один момент мощность вообще пропала. Мы перепробовали, наверное, всё, но ничего не сработало. Тот последний круг я доехал уже очень медленно.

Не знаю из-за чего это произошло. Я запаниковал. Точно также, наверное, запаниковали все на командном мостике.

Но если 100 миллионов людей по всему миру следили за той гонкой по телевизору, то теперь, думаю, у Toyota на 100 миллионов болельщиков больше».

Неполадки с наддувом

Во вторник Toyota выпустила заявление, в котором сказано, что команда пока не выяснила точную причину поломки, однако генеральный менеджер коллектива Хисатаке Мурата рассказал, что на машине Накаджимы возникли проблемы с давлением наддува.

«У машины №5 отказала система контроля давления наддува, – сказал он. – Я пока не знаю причина кроется в турбине или нет, но данные указывают, что контроль давления отказал.

До этой проблемы мы не замечали никаких аномалий на телеметрии – или как минимум их не было непосредственно перед ней».

Мурата добавил, что неудачный опыт в этом году позволит Toyota лучше подготовиться к следующему марафону на кольце Сартэ, куда команда приедет с твердым намерением отыграться.

«Мы столько всего пережили за этот марафон, – отметил он. – Это была бы потрясающая история, если бы у нее только случился счастливый конец.

С большинством неполадок, которые у нас возникали, мы не сталкивались раньше. В следующем году мы подготовимся лучше, и постараемся решить возможные проблемы еще до приезда в Ле-Ман».

Дополнительная информация: Кунихико Акаи

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Ле-Ман
Событие "24 часа Ле-Мана"
Трек Ле-Ман
Пилоты Казуки Накаджима
Команды Toyota Racing
Тип статьи Новость
Rambler's Top100