Над экипажем Toyota №7 нависла угроза трехминутного штрафа из-за аварии в квалификации

Судьи сочли, что Майк Конвей стал виновником столкновения с Роберто Гонсалесом в среду – но пока ограничились условным наказанием.

Над экипажем Toyota №7 нависла угроза трехминутного штрафа из-за аварии в квалификации

Столкновение двух прототипов в «эске» Ford стало главным происшествием первой квалификационной сессии на кольце «Сартэ». Гонщик DragonSpeed Роберто Гонсалес потерял управление и закрутился, а кокда попробовал развернуть машину, в него врезался Майк Конвей на Toyota.

Примечательно, что на тот момент оба экипажа были лидерами в своих категориях. Несмотря на зрелищность аварии, обеим командам удалось оперативно восстановить их и вернуть на трассу до завершения сессии.

 

Рассмотрев обстоятельства происшествия, судьи FIA возложили вину на Конвея.

«Судьи изучили видео, заслушали пилотов и представителей их команд, – гласит официальный протокол. – Конвей проследовал судейский пост №35, где были показаны двойные желтые флаги. Этот же сигнал отображался на панели гонщика. Нарушив требования правил, гонщик не снизил скорость достаточно, чтобы иметь возможность изменить траекторию или остановиться в случае необходимости.

В результате он допустил столкновение с машиной №31».

Наказанием стала трехминутная штрафная остановка по ходу гонки, назначенная условно. Если по ходу уик-энда Конвей еще раз нарушит любое из требований Приложения L статьи IV, наказание станет реальным.

Напарников британца, Камуи Кобаяши и Хосе-Марию Лопеса, это не касается.

Кроме того, из-за нарушений параметров расхода топлива были аннулированы все квалификационные результаты экипажа Rebellion №1, гонщики которого стали седьмыми по скорости.

Поделились
Комментарии
Алонсо попросил не удивляться его низкой скорости в Ле-Мане

Предыдущая новость

Алонсо попросил не удивляться его низкой скорости в Ле-Мане

Следующая новость

SMP Racing заблокировала переход команд LMP1 на улучшенные шины в Ле-Мане

SMP Racing заблокировала переход команд LMP1 на улучшенные шины в Ле-Мане
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия 24 часа Ле-Мана
Автор Александр Кабановский