MotoGP
04 окт.
-
06 окт.
Мероприятие окончено
R
Гран При Японии
18 окт.
-
20 окт.
Первая тренировка через
1 день
Формула 1
10 окт.
-
13 окт.
Мероприятие окончено
24 окт.
-
27 окт.
Первая тренировка через
8 дней
WRC
03 окт.
-
06 окт.
Мероприятие окончено
R
Ралли Испания
24 окт.
-
27 окт.
Следующее событие через
7 дней
Формула E
R
Эд-Диръия
22 нояб.
-
23 нояб.
Следующее событие через
36 дней
R
Сантьяго
17 янв.
-
18 янв.
Следующее событие через
92 дня

На трех колесах: Toyota провела необычные тесты прототипа TS050 Hybrid

Поделились
Комментарии
На трех колесах: Toyota провела необычные тесты прототипа TS050 Hybrid
10 апр. 2018 г., 16:25

В японской команде решили подготовиться к любым возможным проблемам в гонке «24 часа Ле-Мана» и проверили, как их машина LMP1 едет на трех колесах.

Во время недавних тестов WEC в Арагоне Toyota специально выпустила из боксов машину без одного из передних колес во время симуляции гонки, чтобы узнать, как действовать, если подобная ситуация возникнет по ходу марафона в Ле-Мане в этом июне. 

Технический директор Toyota Motorsport Паскаль Васселон заявил: «В Арагоне мы провели один круг на трех колесах и попросили гонщика вернуть машину на пит-лейн. К примеру, мы поняли, какие дополнительные проблемы с передним дифференциалом можно получить [в такой ситуации]». 

Васселон также рассказал, что на предыдущих тестах в Toyota уже проделывали аналогичный эксперимент с задним колесом. 

На зимних тестах в Toyota намеренно устраивали фейковые поломки для подготовки к «Ле-Ману». В 2014, 2016 и 2017 году японская команда лидировала по ходу марафона, но всякий раз лишалась побед из-за технических проблем. 

«Нам не нужен столь же большой километраж, как год назад, – объяснил Васселон. – Мы решили научить команду справляться со специально созданными проблемами, принеся в жертву накат. Цель в том, чтобы натренировать команду справляться с неожиданностями. Чрезвычайные ситуации теперь не столь чрезвычайны, хотя очевидно, во время гонки адреналин и стресс, испытываемый членами команды, создаст дополнительные сложности». 

Васселон сказал, что в команде провели симуляцию 20-25 возможных проблем, включая потерю всей радиосвязи и поломку приводного вала. Также был выработан ряд мер, позволяющих машине продолжать движение в случае отказов, которые прежде привели бы к ее неминуемой остановке.

Следующая новость
Джовинацци дебютирует в «24 часах Ле-Мана» за Ferrari

Предыдущая новость

Джовинацци дебютирует в «24 часах Ле-Мана» за Ferrari

Следующая новость

BMW намекнула на разработку прототипа с водородным мотором

BMW намекнула на разработку прототипа с водородным мотором
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия «24 часа Ле-Мана»
Команды Toyota Racing