WEC
22 февр.
-
23 февр.
Первая тренировка через
2 дня
18 мар.
-
20 мар.
Следующее событие через
26 дней
MotoGP
R
Гран При Катара
05 мар.
-
08 мар.
Следующее событие через
13 дней
R
Гран При Таиланда
19 мар.
-
22 мар.
Следующее событие через
27 дней
Формула E
14 февр.
-
15 февр.
Мероприятие окончено
R
Марракеш
27 февр.
-
29 февр.
Следующее событие через
6 дней
Формула 1
12 мар.
-
15 мар.
Следующее событие через
20 дней
R
Гран При Бахрейна
19 мар.
-
22 мар.
Следующее событие через
27 дней
WRC
12 февр.
-
16 февр.
Мероприятие окончено
12 мар.
-
15 мар.
Следующее событие через
20 дней

Монгер вернется в гонки в ноябре

Поделились
Комментарии
Монгер вернется в гонки в ноябре
Перевод: Денис Буденков
17 июн. 2017 г., 12:47

Билли Монгер, который лишился обеих ног в результате апрельской аварии в гонке британской Ф4 в Донингтоне, примет участие в гоночной программе Фредерика Соссе в рамках подготовки к «24 часа Ле-Мана» 2020 года.

Билли Монгер и Фредерик Соссе
Билли Монджер
Бруно Вандестик, Фредерик Соссе
Билли Монджер
Фредерик Соссет, Кристофер Тинсо, Жан-Бернар Буве, #84 SRT41 by Oak Racing Morgan - Nissan
Билли Монджер
Фредерик Соссет, #84 SRT41 by Oak Racing Morgan - Nissan
Билли Монджер

Во время уик-энда «24 часов Ле-Мана» было объявлено, что Билли Монгер примет участие в этапе серии VdeV Endurance Proto в Эшториле 4-5 ноября.

Монгер и Соссе будут выступать за рулем прототипа Ligier-Honda JS53 Evo 2, на котором Соссе начал участвовать в гонках в 2015 году вместе с ветераном «24 часов Ле-Мана» Кристофом Тинсо.

«Невероятно, что Фред связался со мной после после моей аварии и попросил меня принять участие в его плане по привлечению людей с ограниченными возможностями в автоспорт высшего уровня, – сказал Монгер журналистам. – Я хочу снова участвовать в гонках. В моем приоритете – проводить время за рулем и продолжить работать над физической формой».

У 48-летнего Фредерика Соссе отсутствуют ноги и руки – их пришлось ампутировать в результате локального инфекционного процесса. В прошлом году он принимал участие в «24 часах Ле-Мана» в рамках «Гаража 56» на Morgan класса LMP2. Соссе объяснил, что связался с Монгером сразу после его аварии два месяца назад.

«Я хотел поддержать его, а затем предложил участвовать в проекте, – сказал Фредерик. – Я хочу, чтобы Билли двигался вперед и отправился в Ле-Ман. Если все получится, то у него будет место в 2020-м».

Также Соссе пригласил других людей, оказавшихся в схожей ситуации, присоединяться в его гоночной академии.

«Я хочу использовать свой опыт, накопленный за последние пару лет, чтобы помочь людям с ограниченными возможностями со всего мира управлять гоночными автомобилями на всех уровнях, – объяснил он. – Мы должны помогать им в автоспорте.

У нас есть поддержка моих идей [главой FIA] Жаном Тодтом и [президентом ACO] Пьером Фийоном. Я хочу получить не разовый опыт, но устойчивый механизм для роста мастерства».

Первые тренировки академии Соссе начнутся в ноябре на трассе «Бугатти» в Ле-Мане. Он заявил, что намерен в следующем году выставить в чемпионате VdeV один автомобиль, к 2019 году расширить программу до Европейского Ле-Мана, а в 2020-м принять участие в «24 часах Ле-Мана».

Фредерик отметил, что решение о выборе гоночного класса, в котором будут выступать пилоты с ограниченными возможностями, еще не принято. Француз добавил, что сам не планирует принимать участие в «Ле-Мане» в 2020-м в качестве пилота, но подчеркнул, что все же хочет сесть за руль в каком-нибудь суточном марафоне.

Следующая новость
В Toyota рассказали о главных уроках прошлогоднего провала

Предыдущая новость

В Toyota рассказали о главных уроках прошлогоднего провала

Следующая новость

«24 часа Ле-Мана». 1-й час: пара Toyota впереди, у G-Drive проблемы

«24 часа Ле-Мана». 1-й час: пара Toyota впереди, у G-Drive проблемы
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия 24 часа Ле-Мана
Пилоты Фредерик Соссе , Билли Монгер