Формула 1
07 авг.
Третья тренировка через
09 Часов
:
13 Минут
:
53 Секунд
Формула E
06 авг.
Мероприятие окончено
R
Берлин III
08 авг.
Свободные заезды 1 через
06 Часов
:
13 Минут
:
53 Секунд
MotoGP
24 июл.
Мероприятие окончено
07 авг.
Тренировка 3 через
07 Часов
:
08 Минут
:
53 Секунд
СМП РСКГ
22 июл.
Мероприятие окончено
R
Казань
08 авг.
Этап в процессе . . .
WRC
R
Ралли Турция
18 сент.
Следующее событие через
40 дней
R
Ралли Германия
15 окт.
Следующее событие через
67 дней

Линн рассказал, как G-Drive Racing смогла завоевать поул в Ле-Мане

Поделились
Комментарии
Линн рассказал, как G-Drive Racing смогла завоевать поул в Ле-Мане
Автор:
16 июн. 2017 г., 10:06

По словам Алекса Линна, его круг в квалификации стал лучшим в классе LMP2 даже несмотря на то, что команда пожертвовала скоростью ради гонки.

Алекс Линн, G-Drive Racing
№26 G-Drive Racing Oreca 07 Gibson: Роман Русинов, Пьер Тирье, Алекс Линн
ORECA 07 Gibson команды G-Drive Racing : Роман Русинов, Пьер Тирье, Алекс Линн
№26 G-Drive Racing Oreca 07 Gibson: Роман Русинов, Пьер Тирье, Алекс Линн
№26 G-Drive Racing Oreca 07 Gibson: Роман Русинов, Пьер Тирье, Алекс Линн
№26 G-Drive Racing Oreca 07 Gibson: Роман Русинов, Пьер Тирье, Алекс Линн; №22 G-Drive Racing Oreca
№26 G-Drive Racing Oreca 07 Gibson: Роман Русинов, Пьер Тирье, Алекс Линн
№26 G-Drive Racing Oreca 07 Gibson: Роман Русинов, Пьер Тирье, Алекс Линн
№26 G-Drive Racing Oreca 07 Gibson: Роман Русинов, Пьер Тирье, Алекс Линн

Российский коллектив во второй раз в своей истории будет начинать гонку «24 часа Ле-Мана» с первой позиции в «младшей» категории прототипов. Поул G-Drive Racing принес круг Алекса Линна, причем британец провел всего одну быструю попытку в третьей квалификации. Результат позволил отодвинуть на вторую строчку Виталия Петрова: экипаж Manor, в который входит россиянин, стартует вторым.

До начала квалификации в команде говорили, что будут бороться за поул, однако он не был для G-Drive Racing главной целью.

«Я бы сказал, что мы предельно пожертвовали всем ради скорости в гонке, – рассказал Линн Motorsport.com. – Мы использовали мало комплектов резины, всегда проезжали длинные серии кругов. У нас был всего один быстрый круг в самом начале третьей квалификации, а во второй мы вообще не проводили зачетных попыток. К счастью, нам этого хватило».

После квалификации многие экипажи LMP2 жаловались на трафик, мешавший показывать «чистое» время, но Линн смог избежать этих проблем. Результат британца стал новым рекордом в Ле-Мане для машин LMP2 и оказался на 11 секунд лучше прошлогоднего поула в классе.

«Круг получился чистым, – рассказал Алекс. – У меня был прекрасный слипстрим на прямой. Было здорово видеть, как круг складывается в единое целое.

Проходя повороты Porsche, я увидел свое время – оно было отличное. Затем я подумал в шикане Ford: "Только не запори круг, просто закончи его". Узнав итоговый результат, я был доволен. Я горжусь собой: быть на поуле в первом же "Ле-Мане" – о большем нельзя и мечтать».

По словам Линна, который делит машину с Романом Русиновым и Пьером Тирье, у команды будет хорошая скорость и в гонке тоже. «Скорость есть, это без вопросов, – сказал он. – Главное, чтобы машина оставалась на трассе все 24 часа, и чтобы у нас получилась чистая гонка. Если она будет чистой, я удивлюсь, если мы не окажемся впереди».

Собственное время в квалификации поразило Кобаяши

Предыдущая новость

Собственное время в квалификации поразило Кобаяши

Следующая новость

Чейз Кэри даст старт «24 часов Ле-Мана»

Чейз Кэри даст старт «24 часов Ле-Мана»
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия 24 часа Ле-Мана
Этап 24 часа Ле-Мана
Местонахождение Circuit de la Sarthe
Пилоты Алекс Линн
Команды TDS Racing , G-Drive Racing
Автор Эд Стро