Кобаяши: Если бы я дотянул до боксов, мы бы точно победили

Поделились
Комментарии
Кобаяши: Если бы я дотянул до боксов, мы бы точно победили
Автор: Сэм Смит
18 июн. 2017 г., 17:05

Японский гонщик команды Toyota стал быстрейшим в квалификации «24 часов Ле-Мана», а затем лидировал на дистанции, когда машина подвела его в самый неподходящий момент.

Камуи Кобаяши, Toyota Gazoo Racing
#7 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050 Hybrid: Майк Конвей, Стефан Сарразен, Камуи Кобаяши
#7 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050 Hybrid: Майк Конвей, Стефан Сарразен, Камуи Кобаяши
№7 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050 Hybrid: Майк Конвей, Камуи Кобаяши, Стефан Сарразен
№7 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050 Hybrid: Майк Конвей, Камуи Кобаяши, Стефан Сарразен
№7 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050 Hybrid: Майк Конвей, Камуи Кобаяши, Стефан Сарразен
Камуи Кобаяши, Toyota Gazoo Racing
№7 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050 Hybrid: Майк Конвей, Камуи Кобаяши, Стефан Сарразен
№7 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050 Hybrid: Майк Конвей, Камуи Кобаяши, Стефан Сарразен

По мнению Камуи Кобаяши, скорость прототипа TS050 позволяла его экипажу рассчитывать на победу в «24 часах Ле-Мана» 2017 года. Как рассказал экс-пилот Sauber и Caterham в интервью Motorsport.com, даже ночная поломка сцепления не была фатальной.

В тот момент Камуи был за рулем и комфортно опережал преследователей. Однако отказ произошел в самом неудачном месте – Кобаяши только что проехал мимо въезда в боксы, и вынужден был преодолевать еще целый круг, чего машина уже не позволила.

«Это был невероятно сложный момент, так как весь уик-энд у нас был потрясающий темп, – рассказал он. – Мы были очень сильны, но возникли проблемы со сцеплением, после которых не удалось вернуться [в боксы]. 

Думаю, если бы нам удалось туда доехать, мы заменили бы сцепление и все равно победили. Мы видели, как Porsche №2 простояла в гараже два часа, мы наверняка смогли бы оказаться впереди них. Очень жаль, что не получилось доехать до боксов и продолжить борьбу».

Он добавил: «Ничто не указывало на проблему. Прежде у нас тоже не было таких отказов, поэтому сейчас сложно говорить о причинах.  

Я сделал все, что мог. Перепробовал и то, и это, но машина так и не поехала».

Камуи выразил уверенность, что в будущем году Toyota станет еще сильнее, когда будет вновь пытаться выиграть свой первый «Ле-Ман».

«Я знаю, что это хорошая машина, мне комфортно за рулем, и я готов был побеждать, – объяснил он, – Но этого, к сожалению, не случилось. Мы должны были добиваться своей цели, поэтому теперь еще больше стремимся к ней.

Я получил дополнительный опыт. В 2016-м все было иначе, но сейчас весь уик-энд складывался позитивно. Теперь я уверен в машине и знаю, как выжать из нее максимум.

Мы вернемся в будущем году и у нас вновь будет шанс. Это очень сложно для Toyota, но мы будем еще сильнее и просто обязаны выиграть эту гонку».

Следующие статьи раздела «24 часа Ле-Мана»
Победители LMP2 о борьбе с Porsche: Тягаться с ними было бы глупо

Предыдущая новость

Победители LMP2 о борьбе с Porsche: Тягаться с ними было бы глупо

Следующая новость

Напарник Петрова назвал экипаж Toyota виновником аварии

Напарник Петрова назвал экипаж Toyota виновником аварии

Об этой статье

Серия «24 часа Ле-Мана»
Этап 24 часа Ле-Мана
Местонахождение Circuit de la Sarthe
Пилоты Камуи Кобаяши
Команды Toyota Motorsport GmbH
Автор Сэм Смит
Тип материала Комментарий