
24 часа Ле-Мана 2018
Как прошли «24 часа Ле-Мана»-2018: лучшие кадры
Motorsport.com Россия совместно с Motul собрал лучшие фотографии с 86-го в истории марафона «24 часа Ле-Мана».

В минувший уик-энд на трассе «Сартэ» прошел 86-й в истории марафон «24 часа Ле-Мана»

Фотограф: Николя Годе
Как обычно, перед стартом над трассой пролетела авиация, раскрасившая небо в цвета французского флага

Фотограф: JEP / Motorsport Images
В отличие от Ф1, на стартовой решетке были грид-герлз

Фотограф: Николя Годе
Машина под гордым номером 1 была у Rebellion Racing. Ее пилотировали Андре Лоттерер, Нил Джани и Бруно Сенна

Фотограф: Николя Годе
А одной из самых забавных машин на решетке была Porsche №92 в исторической ливрее Pink Pig. Ею управляли Микаэль Кристенсен, Кевин Эстре, Лоренс Вантхор

Фотограф: Николя Годе
В категории GTE Am самый красивый автомобиль был у Clearwater Racing

Фотограф: JEP / Motorsport Images
Фернандо Алонсо – без сомнения, главная звезда «Ле-Мана». Все взгляды были прикованы именно к нему

Фотограф: JEP / Motorsport Images
Трибуны перед стартом гонки были переполнены

Фотограф: Эшли Хартуэлл / Motorsport Images
Старт марафону дал знаменитый теннисист Рафаэль Надаль

Фотограф: Эшли Хартуэлл / Motorsport Images
Две Toyota сразу захватили лидерство

Фотограф: Сэм Блоксэм / Motorsport Images
Rebellion №1 на первом круге столкнулась с DragonSpeed №10

Фотограф: Сэм Блоксэм / Motorsport Images
Обе машины получили повреждения и потеряли время

Фотограф: Сэм Блоксэм / Motorsport Images
Экипажи Toyota уезжали все дальше

Фотограф: Сэм Блоксэм / Motorsport Images
В LMP2 лидерство сразу захватил экипаж G-Drive Racing

Фотограф: Сэм Блоксэм / Motorsport Images
А в GTE Pro доминировали гонщики Porsche

Фотограф: Сэм Блоксэм / Motorsport Images
Победившая в прошлом марафоне Aston Martin Racing в этот раз не блистала

Фотограф: Сэм Блоксэм / Motorsport Images
Для TDS Racing №28 (Франсуа Перродо, Матье Ваксивьер, Лоик Дюваль) гонка поначалу тоже не складывалась

Фотограф: Николя Годе
Михаил Алешин, Виталий Петров и Дженсон Баттон из SMP Racing уже в начале гонки выбыли из борьбы, потеряв уйму времени из-за поломки сенсора

Фотограф: Николя Годе
Машина Racing Team Nederland, за которую выступал рекордсмен «Ле-Мана» Ян Ламмерс, в какой-то момент даже загорелась. Экипажу пришлось ехать в боксы для длительного ремонта

Фотограф: JEP / Motorsport Images
К закату в Toyota уверенно контролировали гонку

Фотограф: Сэм Блоксэм / Motorsport Images
В опускающихся на трассу сумерках машины стали выглядеть особенно привлекательно

Фотограф: JEP / Motorsport Images
Но болельщики не собирались идти спать

Фотограф: Николя Годе
Пока в Toyota все дальше уезжали от преследователей, а их соперники из LMP1 сталкивались с разными проблемами, звание лучшей из остальных перешло к Rebellion, чьи машины шли на 3-м и 4-м местах

Фотограф: Эшли Хартуэлл / Motorsport Images
Ночь в «Ле-Мане» – это особенное время для болельщиков и для фотографов

Фотограф: JEP / Motorsport Images
Виктор Шайтар из SMP Racing сражался с соперниками в середине зачета LMP2

Фотограф: JEP / Motorsport Images
Clearwater Racing №61 за победу не боролась, зато выглядела просто волшебно

Фотограф: JEP / Motorsport Images
Яркие габаритные огни Ford Chip Ganassi №68

Фотограф: Эшли Хартуэлл / Motorsport Images
Около полуночи Матевос Исаакян разбил машину и вывел из игры и вторую машину SMP Racing под номером 17

Фотограф: Марк Флери
Механики в боксах начали засыпать. Даже парни из Toyota Gazoo Racing

Фотограф: Николя Годе
Они засыпали в самых неожиданных местах и позах

Фотограф: Николя Годе
Но некоторым их коллегам, напротив, приходилось упорно работать среди ночи

Фотограф: JEP / Motorsport Images
Но жизнь на пит-лейн все равно кипела

Фотограф: Николя Годе
Роман Русинов, кажется, был сам удивлен превосходством G-Drive Racing над конкурентами после первой половины гонки

Фотограф: Николя Годе
В боксах присутствовал технический гуру Red Bull Racing Эдриан Ньюи

Фотограф: Николя Годе
После очень спокойной ночи в Ле-Мане начало светать

Фотограф: Скотт ЛеПейдж / Motorsport Images
Выступавший за SMP Racing Дженсон Баттон был невесел: его экипаж сошел незадолго до конца гонки

Фотограф: JEP / Motorsport Images
Микаэль Кристенсен, Кевин Эстре и Лоренс Вантхор из Porsche уверенно ехали к победе в GTE Pro

Фотограф: Скотт ЛеПейдж / Motorsport Images
Если гонщики Toyota иногда допускали небольшие ошибки, то механики японской команды проявили себя безупречно

Фотограф: Сэм Блоксэм / Motorsport Images
Несмотря на пару штрафов, в лидеры гонки вышел экипаж Toyota №8. На последний отрезок марафона за руль сел Казуки Накаджима

Фотограф: Сэм Блоксэм / Motorsport Images
Его партнер Фернандо Алонсо напряженно следил за последними минутами гонки

Фотограф: Николя Годе
Повторения 2016-го не вышло: Toyota успешно добралась до финиша и завоевала победный «дубль». Экипаж №8 выиграл, а их коллеги на машине №7 стали вторыми

Фотограф: Скотт ЛеПейдж / Motorsport Images
Toyota впервые в своей истории выиграла марафон в Ле-Мане

Фотограф: Сэм Блоксэм / Motorsport Images
Этот триумф особенно ценнен после двух обидных поражений в последние два сезона

Фотограф: Сэм Блоксэм / Motorsport Images
Себастьен Буэми, Казуки Накаджима и Фернандо Алонсо также выиграли «Ле-Ман» впервые

Фотограф: Николя Годе
Фернандо Алонсо же сделал шаг к осуществлению мечты – завоеванию «Тройной короны»

Фотограф: Николя Годе
С Toyota бороться было невозможно – так что занявшие третье место Матиас Беш, Густаво Менезес и Тома Лоран из Rebellion Racing могут смело считать себя победителями

Фотограф: Николя Годе
В LMP2 с большим преимуществом победили Роман Русинов, Андреа Пиццитола и Жан-Эрик Вернь из G-Drive Racing

Фотограф: Сэм Блоксэм / Motorsport Images
Третье место в LMP2 занял экипаж TDS Racing №28, избежавший особых проблем по ходу марафона

Фотограф: Николя Годе
А в GTE Pro гонку до победы довели Михаэль Кристенсен, Кевин Эстре и Лоренс Вантхор из Porsche

Фотограф: Скотт ЛеПейдж / Motorsport Images
Вот таким получились «24 часа Ле-Мана» в 2018 году

Фотограф: Николя Годе

Предыдущая новость
Лучшая в мире ручная кладь. Как победители «Ле-Мана» возят свои кубки
Следующая новость
Победа и поражения в «Ле-Мане»: итоги недели для российских гонщиков

Об этой статье
Серия | 24 часа Ле-Мана |
Этап | 24 часа Ле-Мана |
Местонахождение | Circuit de la Sarthe |