WEC
08 нояб.
-
10 нояб.
Мероприятие окончено
12 дек.
-
14 дек.
Первая тренировка через
3 дня
WTCR
14 нояб.
-
17 нояб.
Мероприятие окончено
R
Сепанг
13 дек.
-
15 дек.
Первая тренировка через
3 дня
Дакар
05 янв.
-
17 янв.
Следующее событие через
26 дней
Формула E
23 нояб.
-
23 нояб.
Мероприятие окончено
R
Сантьяго
17 янв.
-
18 янв.
Следующее событие через
38 дней
WRC
24 окт.
-
27 окт.
Мероприятие окончено
14 нояб.
-
17 нояб.
Мероприятие окончено

G-Drive и Русинов потеряли победу в Ле-Мане из-за детали ценой в 10 центов

Поделились
Комментарии
G-Drive и Русинов потеряли победу в Ле-Мане из-за детали ценой в 10 центов
Автор:
, Главный редактор
19 июн. 2019 г., 12:16

Российскую команду подвел провод, обеспечивающий питание стартера.

Одним из драматичных эпизодов прошедшей в минувшие выходные гонки«24 часа Ле-Мана» стало выступление российской команды G-Drive Racing.

На 10-м часу гонки прототип Aurus 01 под номером 26 закрепился в лидерах своего класса LMP2 благодаря тому, что в момент выезда автомобилей безопасности претенденты на победу в этой категории оказались в разных группах – и главные соперники российской команды, экипаж коллектива Signatech, резко отстали от экипажа G-Drive Racing.

Читайте также:

Однако в воскресенье утром во время очередного пит-стопа двигатель прототипа Aurus не завелся – и смог «ожить» через 20 минут, за которые экипаж Романа Русинова и его товарищей по команде проиграл соперникам 4 круга. В итоге G-Drive Racing закончила гонку на 6-м месте.

«Все дело было в детали ценой 10 центов, – рассказал Motorsport.com один из пилотов экипажа, Жан-Эрик Вернь. – Без нее двигатель не запускается. Заменить ее сравнительно несложно, но нам потребовалось некоторое время на выяснение, что же случилось. Конечно, я сильно расстроен. Но я не первый, с кем такое случается. Это было жестоко, но в том числе в этом и заключается магия Ле-Мана».

О какой именно детали шла речь – рассказал Роман Русинов в пресс-релизе команды: «Отломился маленький проводок, который крепится болтом к стартеру и подает к нему электропитание. Механикам потребовалось время, чтобы проверить всю электропроводку и обнаружить причину».

Напомним, что годом ранее «Ле-Ман» уже обернулся для G-Drive Racing крупным разочарованием: экипаж российской команды финишировал первым, но вскоре был дисквалифицирован за внесение несанкционированных изменений в конструкцию заправочной машины.

Читайте также:

Следующая новость
Видео: Toyota уже тестирует гиперкар для сезона-2020/21

Предыдущая новость

Видео: Toyota уже тестирует гиперкар для сезона-2020/21

Следующая новость

Toyota нашла настоящую причину, стоившую экипажу №7 победы в Ле-Мане

Toyota нашла настоящую причину, стоившую экипажу №7 победы в Ле-Мане
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия 24 часа Ле-Мана
Пилоты Роман Русинов
Команды G-Drive Racing
Автор Кирилл Качнов