Ford возвращается в Ле-Ман
Сразу четыре автомобиля Ford GT выйдут в следующем году на старт гонки "24 часа Ле-Мана". Американский производитель официально заявил о своем возвращении в гонки на выносливость.








Решение компании Ford о возвращении в Ле-Ман принято в свете наступающей юбилейной даты – 50-летия первой победы "Голубого овала" в Ле-Мане в 1966 году.
В следующем сезоне американский производитель примет участие в чемпионате мира по гонкам на выносливость и серии TUSC. В обоих случаях команда будет выводить на старт по два автомобиля, заявленных в классе GTE Am.
«Когда GT40 выступал в Ле-Мане в 60-х годах, Генри Форд-второй пытался доказать, что Ford в состоянии опередить лучших производителей, выступающих в гонках на выносливость, – сказал исполнительный директор Ford Motor Company Билл Форд. – Мы по-прежнему гордимся тем, что выигрывали эту легендарную гонку четыре раза подряд, и что дух, позволивший воплотить в металле инновационный Ford GT, движет нами и по сей день».
Представлять марку в серии TUSC в следующем году выпала честь команде Ganassi. Она же будет готовить Ford GT к июньскому дебюту в "24 часах Ле-Мана". Первый же старт новой машины должен состояться на "24 часах Дайтоны" в январе.
«Мы выигрывали гонки и чемпионаты, но никогда прежде нам не доводилось выступать в Ле-Мане, – сказал владелец команды Чип Ганасси. – Какая команда откажется от предложения принять участие в крупнейшем автоспортивном состязании с новехоньким Ford GT в годовщину этой славной победы? Станет ли это для нас испытанием? Безусловно. Но о лучшем партнере, нежели Ford, нельзя и мечтать».
Что же до полноценной программы выступлений в чемпионате WEC, то за нее также будет отвечать команда Ганасси, однако состав гоночного коллектива будет подбираться бывшим руководителем команды Aston Martin – Джорджем Ховардом-Чаппелом. Сама команда будет базироваться в Великобритании.
Известно, что уже сейчас коллектив, которому в следующем сезоне предстоит отстаивать честь Ford Motor Company в гонках на выносливость, постепенно заполняется персоналом. В течение лета команда приступит к обширной тестовой программе новой машины, после чего, ближе к осени, Ford GT отправится на испытания FIA и ACO.
Подпишитесь и получите доступ к Motorsport.com с помощью блокировщика рекламы.
От Формулы 1 до MotoGP мы ведем репортажи прямо из паддока, потому что мы любим наш спорт, как и вы. Для того чтобы продолжать предоставлять нашу экспертную журналистику, наш сайт использует рекламу. Тем не менее, мы хотим дать вам возможность пользоваться сайтом без рекламы и продолжать использовать ваш блокировщик рекламы.