Экипаж Алонсо выиграл поул «24 часов Ле-Мана»

Сессия прошла при пасмурной и прохладной погоде. Если в первой квалификации лучшее время установил Накаджима, то в решающей сессии японец улучшил свое время почти на две секунды на своем первом же быстром круге – этого оказалось достаточно для завоевания поула.

По сравнению с прошлым сезоном, лучшее квалификационное время Toyota оказалось медленнее на шесть десятых. 

В то же время другому экипажу Toyota, в который входят Майк Конвей, Камуи Кобаяши и Хосе Мария Лопес, не удалось улучшить время по сравнению с первой квалификацией. Они начнут гонку со второй позиции. 

Лучшей из частных команд категории LMP1 стала Rebellion – экипаж №1 (Андре Лоттерер, Бруно Сенна, Нил Джани) уступил второй Toyota две секунды. Экипаж SMP Racing №17 (Матевос Исаакян, Егор Оруджев, Стефан Сарразен) стал четвертым благодаря результату Сарразена, показанному в первой квалификации. 

Пятое место показал второй экипаж Rebellion (Тома Лоран, Матиас Беш, Густаво Менезес). На одном из кругов Лоран установил время, которое было всего на 0,875 секунды медленнее Toyota, однако это время аннулировали, так как француз пропустил контрольную проверку на пит-лейне. 

Использующая прототипы BR1 DragonSpeed под номером 6 стала шестой, а еще один экипаж SMP Racing №11 (Виталий Петров, Михаил Алешин и Дженсон Баттон) также не улучшили время по сравнению с первой квалификацией и остались на седьмом месте. Вслед за ними на стартовой решетке расположатся экипажи ByKolles и Ginetta, причем один из них уступил даже нескольким прототипам LMP2. 

#11 SMP Racing BR Engineering BR1: Михаил Алешин, Виталий Петров, Дженсон Баттон

Фото: JEP / LAT Images

Поул в LMP2 у IDEC Sport, G-Drive Racing третья

Быстрый круг Поля-Лупа Шатена принес поул в категории LMP2 команде IDEC Sport – француз проехал кольцо «Сартэ» за 3:24.842 секунды. Этот результат стал быстрейшим в истории «Ле-Мана» для машин LMP2. 

Это время превзошел Лоик Дюваль из TDS Racing, однако судьи аннулировали этот результат поскольку француз не прошел взвешивание. 

Второй результат в LMP2 на счету экипажа DragonSpeed №31, куда входят Натаниэль Бертон, Пастор Мальдонадо и Роберто Гонсалес. Третий результат в категории показала G-Drive Racing (Жан-Эрик Вернь, Роман Русинов, Андреа Пиццитола), а TDS Racing оказалась в итоге лишь четвертой. 

Уилл Стивенс, Жюльен Каналь и Тимоте Бюре (Panis-Barthez Competition) стали пятыми и лучшими из тех, кто использует прототипы Ligier. 

Экипаж SMP Racing в составе Виктора Шайтара, Нормана Нато и Харрисона Ньюи стал 15-м в своем классе и 25-м в абсолюте. 

«Дубль» Porsche в GTE Pro

В категории GTE Pro два первых места остались за Porsche. Время Джанмарии Бруни из экипажа №91 (куда также входят Рихард Литц и Фредерик Маковецки) в первой квалификации в четверг так никто и не смог побить. 

Второй экипаж Porsche №92 стал вторым (Михаэль Кристенсен, Кевин Эстре и Лоренс Вантхор), а третий результат показала Ford GT №66 (Штефан Мюкке, Оливье Пла и Билли Джонсон). 

#91 Porsche GT Team Porsche 911 RSR: Рихард Литц, Джанмария Бруни, Фредерик Маковецки

Фото: Скотт Р Лепейдж / LAT Images

В категории GTE Am первые три места также остались за гонщиками на машинах Porsche: лучшим стал экипаж под Dempsey-Proton Racing, за который выступают Халед Аль-Кубайси, Маттео Кайроли и Джорджио Рода. 

Результаты квалификации «24 часов Ле-Мана», топ-20: 

Поз.	#	Пилоты	Машина	Класс	Время	Отрыв
1	8	Фернандо Алонсо   Казуки Накаджима   Себастьен Буэми	Toyota TS050 Hybrid	LMP1	3'15.377
2	7	Камуи Кобаяши   Майк Конвей   Хосе Мария Лопес	Toyota TS050 Hybrid	LMP1	3'17.377	2.000
3	1	Андре Лоттерер   Бруно Сенна   Нил Джани	Rebellion R13	LMP1	3'19.449	4.072
4	17	Стефан Сарразен   Матевос Исаакян   Егор Оруджев	BR Engineering BR1	LMP1	3'19.483	4.106
5	3	Матиас Беш   Тома Лоран   Густаво Менесес	Rebellion R13	LMP1	3'19.945	4.568
6	10	Хенрик Хедман   Ренгер ван дер Занде   Бенджамин Хенли	BR Engineering BR1	LMP1	3'21.110	5.733
7	11	Дженсон Баттон   Виталий Петров   Михаил Алешин	BR Engineering BR1	LMP1	3'21.408	6.031
8	4	Оливер Уэбб   Доминик Крайхаймер   Том Дильман	ENSO CLM P1/01	LMP1	3'22.505	7.128
9	6	Оливер Тёрви   Алекс Брандл   Оливер Роуленд	Ginetta G60-LT-P1	LMP1	3'23.757	8.380
10	48	Поль-Луп Шатен   Мемо Рохас   Поль Лафарг	Oreca 07	LMP2	3'24.842	9.465
11	31	Пастор Мальдонадо   Натанаэль Бертон   Роберто Гонсалес	Oreca 07	LMP2	3'24.883	9.506
12	26	Жан-Эрик Вернь   Роман Русинов   Андреа Пиццитола	Oreca 07	LMP2	3'25.160	9.783
13	28	Лоик Дюваль   Франсуа Перродо   Матье Ваксивьер	Oreca 07	LMP2	3'25.240	9.863
14	5	Лео Руссель   Майкл Симпсон   Чарли Робертсон	Ginetta G60-LT-P1	LMP1	3'25.268	9.891
15	23	Уилл Стивенс   Жюльен Каналь   Тимотэ Бурэ	Ligier JSP 217	LMP2	3'25.376	9.999
16	36	Николя Ляпьер   Пьер Тирье   Андре Негран	Alpine A470	LMP2	3'26.681	11.304
17	39	Винсан Капийер   Тристан Гомменди   Джонатан Хирши	Oreca 07	LMP2	3'26.701	11.324
18	22	Пол ди Реста   Филипе Альбукерк   Фил Хэнсон	Ligier JSP 217	LMP2	3'26.772	11.395
19	38	Тун Хопинь   Стефан Ришельми   Габриэль Обри	Oreca 07	LMP2	3'27.120	11.743
20	37	Набиль Жеффри   Вейрон Тан   Джазман Джафар	Oreca 07	LMP2	3'27.226	11.849

Полные результаты

Дополнительная информация Джеймс Ньюболд, Джейми Клейн, Джек Козенс

Подписывайтесь на нас в социальных сетях: