Дэвидсон недоволен новыми правилами в Ле-Мане

Действующий чемпион WEC обеспокоен правилом "медленных зон", которое будет использоваться в Ле-Мане.

Пилот команды Toyota Энтони Дэвидсон выразил опасения по поводу процедуры "медленных зон", которую организаторы предстоящего марафона в Ле-Мане с большой долей вероятности будут использовать для нейтрализации гонки в случае инцидента.

Суть "медленных зон" заключается в том, что кольцо Сартэ разделят на 35 секторов, каждый из которых будет держать связь с главным сигнальным постом. В этих зонах пилоты обяазны будут постепенно снижать скорость, которая в конце сектора не должна превышать 80 км/ч.

Беспокойство Дэвидсона и других пилотов вызывает тот факт, что нет четкого порядка, согласно которому пилоты должны замедляться еще до того, как подъедут к финальной отсечке сектора.

Это может привести к тому, что пилоты будут ждать последнего момента, а затем резко снижать скорость до 80-ти. Дело в том, что в регламенте ничего не сказано о том, что гонщик получит наказание, если не станет снижать скорость постепенно.

«Никто не собирается медленно снижать скорость, – заявил Дэвидсон в интервью Motorsport.com. – Все будут тянуть до последнего. Мы просто должны будем так делать. Но мне бы не хотелось так действовать, и я попросил, чтобы тем гонщикам, которые снизят скорость в последний момент, давали штраф.

Но мне ответили во время брифинга пилотов, что штрафов не будет. Ситуация из-за этого может стать опасной, потому что пилоты будут вынуждены таким образом избегать потери времени.

Кроме того, ты не можешь и не должен полагаться в таких обстоятельствах на другого гонщика. Дело не в том, что мы с радостью идем на такой риск, а в том, что мы не можем на него не идти».

Из разговора с другими пилотами LMP1 и LMP2 Motorsport.com стало известно, что опасения Дэвидсона разделяют и его коллеги.

«Если бы правила прописали должны образом, то концепция "медленных зон" себя оправдал, – добавил Дэвидсон. – Я не совсем понимаю, почему я должен сообщать о таких вещах руководству гонки, когда есть судьи, способные на это повлиять. Правила можно было бы сделать лучше».

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Ле-Ман
Событие "24 часа Ле-Мана"
Трек Ле-Ман
Пилоты Энтони Дэвидсон
Команды Toyota Racing
Тип статьи Комментарий
Rambler's Top100