«24 часа Ле-Мана» 2018
Топик

«24 часа Ле-Мана» 2018

Буэми объяснил принципы командной тактики Toyota в Ле-Мане

Поделились
Комментарии
Буэми объяснил принципы командной тактики Toyota в Ле-Мане
Андрей Сафронов
Автор: Андрей Сафронов
17 июн. 2018 г., 17:10

По словам победителя «Ле-Мана», экипажи Toyota могли бороться друг с другом, однако за два с половиной часа до конца гонки в команде поняли, что у Камуи Кобаяши, Майка Конвея и Хосе Марии Лопеса шансов нет.

Победители Себастьен Буэми, Казуки Накаджима, Фернандо Алонсо, Toyota Gazoo Racing, Toyota TS050 Hybrid (№8)
Победители Себастьен Буэми, Казуки Накаджима, Фернандо Алонсо, Toyota Gazoo Racing (№8)
Финиш: Себастьен Буэми, Казуки Накаджима, Фернандо Алонсо (№8); Майк Конвей, Камуи Кобаяши, Хосе Мария Лопес, Toyota Gazoo Racing, Toyota TS050 Hybrid (№7)
Фернандо Алонсо, Toyota Gazoo Racing
Казуки Накаджима, Toyota Gazoo Racing, Toyota TS050 Hybrid (№8)
Пит-стоп: Казуки Накаджима, Toyota Gazoo Racing, Toyota TS050 Hybrid (№8)
Себастьен Буэми, Казуки Накаджима, Фернандо Алонсо, Toyota Gazoo Racing, Toyota TS050 Hybrid (№8)

Большую часть гонки «24 часа Ле-Мана» две машины Toyota ехали с минимальными отрывами друг от друга и периодически обменивались позициями во время желтых флагов и периодов SC.

Алонсо, Toyota и Русинов впервые победили в Ле-Мане

Однако утром в воскресенье, когда на первом месте ехал экипаж Фернандо Алонсо, Казуки Накаджимы и Себастьена Бэуми, их товарищи по команде начали ошибаться: Хосе Марию Лопеса развернуло, а Камуи Кобаяши пропустил момент пит-стопа, проехал из-за нехватки топлива половину круга на электромоторе, а затем экипаж еще и наказали штрафом.

По словам Буэми, борьба была формально открыта до последнего пит-стопа, но команда понимала, что о ней речи уже не идет.

«Мы могли бороться до последнего пит-стопа, – рассказал он Motorsport.com. – Но когда они начали терять время, возникли эти проблемы со скоростью и прочее, мы подумали, что шансов у них больше нет, если только мы не столкнемся с техническими проблемами сами.

Потом примерно за два с половиной часа до финиша мы решили, что все кончено. Но политика команды позволяла нам бороться до конца. Очень сложно было ночью, когда мы получили штраф [за превышение скорости во время желтых флагов]. Мы откатились назад, но атаковали изо всех сил».

Дополнительная информация: Том Эррингтон

Алонсо рассказал, что не находил себе места в последний час «Ле-Мана»

«Эта победа не компенсирует нам прежних поражений». Toyota о «Ле-Мане»

Следующие статьи раздела «24 часа Ле-Мана»
Баттон высоко оценил уровень SMP в Ле-Мане, несмотря на сход

Предыдущая новость

Баттон высоко оценил уровень SMP в Ле-Мане, несмотря на сход

Следующая новость

Алонсо рассказал, что не находил себе места в последний час «Ле-Мана»

Алонсо рассказал, что не находил себе места в последний час «Ле-Мана»