Формула 1
14 авг.
Гонка через
20 Часов
:
28 Минут
:
05 Секунд
Формула E
12 авг.
Мероприятие окончено
13 авг.
Мероприятие окончено
MotoGP
02 авг.
Мероприятие окончено
14 авг.
Разминка через
14 Часов
:
58 Минут
:
05 Секунд
СМП РСКГ
08 авг.
Мероприятие окончено
R
Moscow Raceway
22 авг.
Следующее событие через
6 дней
WRC
R
Ралли Турция
18 сент.
Следующее событие через
33 дня
R
Ралли Германия
15 окт.
Следующее событие через
60 дней

Болид SMP Racing на тестах в Ле-Мане оказался на 20 км/ч быстрее Toyota

Поделились
Комментарии
Болид SMP Racing на тестах в Ле-Мане оказался на 20 км/ч быстрее Toyota
Автор:
, редактор (Франция)
Соавтор: Филип Клеерен
4 июн. 2019 г., 11:00

Своеобразную управляемость автомобиля со сравнительно невысоким уровнем прижимной силы отметил один из пилотов российской команды – бельгиец Стоффель Вандорн.

По ходу официальных тестов на трассе в Ле-Мане болиды BR01 российской команды SMP Racing стал лидерами по максимальной скорости. Стоффель Вандорн и Стефан Сарразен разогнались в конце самой длинной прямой до 350,1 и 349 км/ч соответственно. На третьем месте по этому показателю – болид главных соперников российского коллектива, команды Rebellion: Андре Лоттерер за рулем этой машины разогнался до 339 км/ч.

Впрочем, высокая скорость на прямой не является решающим преимуществом. К примеру, показавший лучшее время дня автомобиль Toyota в конце прямой развил только 329,8 км/ч и по максимальной скорости оказался только 17-м среди участников тестов.

Высокую скорость на прямых автомобилям SMP Racing обеспечил сравнительно невысокий уровень прижимной силы, о чем упомянул Вандорн упомянул вечером в интервью Motorsport.com.

«Это очень своеобразная конфигурация. В поворотах аэродинамика помогает тебе очень слабо. Машина из-за этого кажется очень легкой, но уровень сцепления с покрытием невысокий. Поначалу из-за этого чувствуешь себя неуверенно в секции Porsche. Но в любом случае важнее всего сегодня было намотать как можно больше кругов, чтобы подготовиться к гонке, освоиться с трафиком и с тем, как меняется трасса – а меняется она очень серьезно».

За день Вандорн совершил 30 кругов, показав на 29-м из  них лучшее время не только для себя, но и для всех пилотов SMP Racing.

«Первые эмоции были в высшей степени положительными, – сформулировал бельгиец свои впечатления в интервью Motorsport.com. – Трасса впечатляет. Особенно, когда ты выступаешь на ней впервые».

Читайте также:

В Ле-Мане все готово к старту. Лучшие кадры перед началом официальных тестов

Предыдущая новость

В Ле-Мане все готово к старту. Лучшие кадры перед началом официальных тестов

Следующая новость

Запас хода Toyota в Ле-Мане будет на круг выше, чем у SMP Racing и других частников

Запас хода Toyota в Ле-Мане будет на круг выше, чем у SMP Racing и других частников
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия 24 часа Ле-Мана
Пилоты Стоффель Вандорн
Команды SMP Racing
Автор Базиль Давуан