Берд рассчитывает на борьбу за победу в Ле-Мане

Пилот российского коллектива G-Drive Racing считает, что у команды неплохие шансы стать победителями суточного марафона на кольце Сартэ в классе LMP2.

Британский гонщик Сэм Берд, который выступает за рулем Ligier-Nissan российской комады G-Drive Racing в экипаже с Романом Русиновым и Жульеном Каналем, с переменным успехом провел первую часть чемпионата WEC – в Сильверстоуне пилоты отечественного коллектива смогли завоевать поул и одержать победу в классе LMP2, а в Спа гонка закончилась сходом.

«Впечатления от сезона пока смешанные – хороший результат в Сильверстоуне, а затем спад в Спа, где у нас был шанс одержать еще одну победу если бы не сход», – заявил Берд.

Конкуренция чрезвычайно высокая в этом году, но мы никого не боимся.

Сэм Берд

«Команда неплохо провела гонку в Ле-Мане в прошлом году, а в этом сезоне мы гораздо лучше изучили машину. Я смог проехать в Спа лишь пять кругов, но у Романа и Жульена их было больше.

Я думаю, в Ле-Мане мы будем в хорошей форме. Конкуренция чрезвычайно высокая в этом году, но мы никого не боимся.

Ligier с мотором Honda будет быстра. ORECA неплохо себя зарекомендовала себя на гонке ELMS в Имоле. Нельзя сбрасывать со счетов чемпионов [Европейской серии Ле-Ман] прошлого года – команду JOTA, равно как и второй экипаж G-Drive Racing.

В Ле-Мане результат не придет сам по себе. Мы постараемся максимально подготовиться, и если к нашей готовности и мастерству добавится еще и немного удачи, то мы будем реальными претендентами на победу», – добавил британец.

Потеря одного мотора

Берд, который провел короткую тестовую сессию Ligier в Спа на прошлой неделе, признал, что программа тестов в Ле-Мане для команды будет слегка ограничена.

«Нам нужно помнить, что в Спа у нас отказал двигатель, поэтому у нас на одну силовую установку меньше, чем у остальных, – объяснил Берд. – Это означает, что мы должны будем ограничить пробег нового мотора на тестах в ближайшие выходные.

Мы соберем необходимые данные, проедем нужное количество кругов, но в сравнении с остальными наша дистанция будет гораздо меньше».

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Ле-Ман
Пилоты Сэм Берд
Команды G-Drive Racing
Тип статьи Интервью
Rambler's Top100