Формула 1
02 июл.
-
05 июл.
Следующее событие через
38 дней
16 июл.
-
19 июл.
Следующее событие через
52 дня
WRC
R
Ралли Финляндия
06 авг.
-
09 авг.
Следующее событие через
73 дня
R
Ралли Новая Зеландия
03 сент.
-
06 сент.
Следующее событие через
101 день
WEC
13 авг.
-
15 авг.
Следующее событие через
80 дней
R
8 часов Бахрейна
19 нояб.
-
21 нояб.
Следующее событие через
178 дней
Формула E
R
Нью-Йорк
10 июл.
-
11 июл.
Отменен
MotoGP
R
Гран При Чехии
06 авг.
-
09 авг.
Следующее событие через
73 дня
R
Гран При Австрии
13 авг.
-
16 авг.
Следующее событие через
80 дней

«24 часа Ле-Мана», 6 часов до финиша: экипаж SMP Racing вышел на третье место

Поделились
Комментарии
«24 часа Ле-Мана», 6 часов до финиша: экипаж SMP Racing вышел на третье место
Автор:
, Главный редактор
16 июн. 2019 г., 07:13

Российской команде помог штраф, который судьи выписали экипажу Rebellion – главному сопернику экипажа Петров-Алешин-Вандорн.

Два автомобиля Toyota лидируют в марафоне «24 часа Ле-Мана» за 6 часов до финиша. На первом месте по-прежнему экипаж Кобаяши-Лопес-Конвей – причем отрыв от экипажа Алонсо-Накаджима-Буэми дополнительно вырос после очередного выезда на трассу автомобиля безопасности. В результате отрыв превысил полторы минуты.

Наиболее интересные события утром развернулись в борьбе между частными командами, выступающими в классе LMP1 и сражающимися за третье место общего зачета. После ночной аварии Егора Оруджева 3-е место долго занимал экипаж команды Rebellion в составе Тома Лорана, Натанаэля Бертона и Густаво Менезеса.

Неприятности у экипажа под номером 3 начались, когда судьи выписали ему штраф в виде 3-минутной штрафной остановки в боксах за нарушение правил использования покрышек. Это позволило выйти вперед оставшемуся в гонке экипажу SMP Racing в составе Виталия Петрова, Михаила Алешина и Стоффеля Вандорна.

Отстоявший штрафную остановку Менезес выехал из боксов в считанных секундах за спиной Вандорна и сразу же начал стремительно сокращать отставание. Однако в погоне за бельгийцем американский гонщик оказался недостаточно осторожен и в итоге вылетел в гравий. Менезес смог вернуться на трассу, однако время, потраченное на это и на внеплановый визит в боксы, увеличило отставание от экипажа SMP Racing с нескольких секунд до нескольких кругов.

 

Экипажи G-Drive (Русинов-ван Эйтерт-Вернь), AF Corse (Каладо-Серра-Пьергвиди на Ferrari) и Keating (Китинг-Блекемолен-Фрага на Ford) продолжают уверенно лидировать в классах LMP2, GTE Pro и GTE Am соответственно.

 

Следующая новость
«24 часа Ле-Мана», 9 часов до финиша: Алонсо отстал, Porsche упустила лидерство в GTE Pro

Предыдущая новость

«24 часа Ле-Мана», 9 часов до финиша: Алонсо отстал, Porsche упустила лидерство в GTE Pro

Следующая новость

Незакрытая дверь помешала Алонсо в борьбе за лидерство в «Ле-Мане»

Незакрытая дверь помешала Алонсо в борьбе за лидерство в «Ле-Мане»
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия 24 часа Ле-Мана
Этап 24 часа Ле-Мана
Автор Кирилл Качнов