Фернандо Алонсо в предутренние часы смог серьезно сократить отставание от Хосе-Марии Лопеса, после чего сменивший испанца Казуки Накаджима окончательно ликвидировал отрыв лидирующей Toyota. Однако после Лопеса за руль машины №7 сел Камуи Кобаяши, который сумел вновь создать гандикап между двумя Toyota. 

Но вскоре Казуки снова подъехал к партнеру и опередил его, выйдя на первую позицию. 

Накаджиму вскоре сменил Себастьен Буэми. На восемь утра по Москве разрыв между двумя Toyota составлял уже 34 секунды. 

Третью строчку по-прежнему занимает Rebellion №3 (Матиас Беш, Густаво Менесес и Тома Лоран). Их отставание от лидирующей Toyota выросло до десяти кругов. Другой экипаж Rebellion под номером 1 идет на четвертой позиции. 

Пятое место в абсолюте и первое в категории LMP2 по-прежнему остается за G-Drive Racing №26 (Роман Русинов, Жан-Эрик Вернь, Андреа Пиццитола). Их преимущество над идущими вторым в классе Panis Barthez Competition составляет один круг. 

За 11 часов до финиша из борьбы выбыл другой экипаж G-Drive Racing №40: Хосе Гутьеррес допустил ошибку в связке поворотов Porsche, врезался в стену и разбил машину. 

В категории GTE Pro Porsche №92 все также лидирует, опережая ближайших преследователей в лице Porsche №91 на круг. Третье место занимает Ford GT №68.

Онлайн «24 часов Ле-Мана»: Toyota контролирует гонку