«24 часа Ле-Мана». 16-й час: экипаж Алонсо вернул лидерство
Экипажу Toyota №8 удалось полностью ликвидировать отставание от своих партнеров по команде и вернуть первую позицию в абсолюте; G-Drive продолжает лидировать в LMP2, а Porsche №92 – в GTE Pro.

Фернандо Алонсо в предутренние часы смог серьезно сократить отставание от Хосе-Марии Лопеса, после чего сменивший испанца Казуки Накаджима окончательно ликвидировал отрыв лидирующей Toyota. Однако после Лопеса за руль машины №7 сел Камуи Кобаяши, который сумел вновь создать гандикап между двумя Toyota.
Но вскоре Казуки снова подъехал к партнеру и опередил его, выйдя на первую позицию.
Накаджиму вскоре сменил Себастьен Буэми. На восемь утра по Москве разрыв между двумя Toyota составлял уже 34 секунды.
Третью строчку по-прежнему занимает Rebellion №3 (Матиас Беш, Густаво Менесес и Тома Лоран). Их отставание от лидирующей Toyota выросло до десяти кругов. Другой экипаж Rebellion под номером 1 идет на четвертой позиции.
Пятое место в абсолюте и первое в категории LMP2 по-прежнему остается за G-Drive Racing №26 (Роман Русинов, Жан-Эрик Вернь, Андреа Пиццитола). Их преимущество над идущими вторым в классе Panis Barthez Competition составляет один круг.
За 11 часов до финиша из борьбы выбыл другой экипаж G-Drive Racing №40: Хосе Гутьеррес допустил ошибку в связке поворотов Porsche, врезался в стену и разбил машину.
В категории GTE Pro Porsche №92 все также лидирует, опережая ближайших преследователей в лице Porsche №91 на круг. Третье место занимает Ford GT №68.
Онлайн «24 часов Ле-Мана»: Toyota контролирует гонку

Предыдущая новость
«24 часа Ле-Мана». 12-й час: экипаж Алонсо уступает лидеру больше минуты
Следующая новость
«24 часа Ле-Мана». 18-й час: гонка под контролем у Toyota и G-Drive

Об этой статье
Серия | 24 часа Ле-Мана |
Этап | 24 часа Ле-Мана |
Сессия | Воскресенье, гонка |
Местонахождение | Circuit de la Sarthe |
Автор | Глеб Каланов |