«24 часа Ле-Мана». 11-й час: Porsche лидирует, все Toyota сломались

После десяти часов гонки экипаж Porsche под номером 1 утвердился в качестве главного претендента на победу. У всех экипажей Toyota возникли серьезные проблемы. Две машины сошли, еще одна несколько часов провела в боксах.

Экипаж Майка Конвея, Камуи Кобаяши и Стефана Сарразена продолжал лидировать в «24 часах Ле-Мана» еще на исходе десятого часа гонки. После полуночи команда Toyota под номером 7 довела свое преимущество над ближайшим преследователем до минуты с лишним.

Однако сразу после того, как судьи вновь вывесили зеленые флаги после выезда машины безопасности, прототип, за рулем которой сидел Кобаяши, замедлился – японец пытался продолжить движение, но на минимальной скорости.

Совсем скоро его обогнал Ник Тэнди, выведя Porsche в лидеры. Уже после этого японский пилот Toyota и вовсе вынужден был остановиться, так и не доехав до боксов.

 

Еще ранее, до полуночи, из борьбы за победу выбыл экипаж под номером 8. Казуки Накаджима успел выйти на второе место, обогнав Андре Лоттерера, и передать смену, но когда за рулем оказался Себастьен Буэми, швейцарец практически сразу сообщил о «подозрительном звуке», который издавала машина.

В итоге, спустя несколько кругов, Toyota зазвала машину в боксы, где произошло возгорание в районе правой передней подвески. Механики продолжали работать над ней на протяжении нескольких часов. Команде потребовалось сменить мотор, и когда машина вновь выехала на трассу, она проигрывала лидирующему экипажу Porsche 28 кругов.

Третий экипаж Toyota проигрывал лидирующему Porsche более круга после десяти часов, однако и он выбыл из борьбы в результате контакта с прототипом Cetilar Villorba Corse под номером 47. Машина оказалась сильно повреждена, загорелась и в итоге остановилась на трассе, так и не добравшись до пит-лейна.

 

LMP2: Два Rebellion – в тройке абсолюта

Все проблемы у лидеров вывели в тройку лучших абсолютного зачета два экипажа команды Rebellion класса LMP2. Они продолжают лидировать в своей категории.

Экипаж SMP Racing продолжает гонку, но проигрывает уже несколько кругов в результате возникновения технических проблем.

Виталий Петров уже не участвует в гонке. Машина Manor под номером 25, за рулем которой он выступал в этом году, оказалась разбита во время смены Симона Труммера. Что именно произошло, в команде до сих пор не знают.

 

GTE Pro: плотной группой

В категории GTE Pro лидеры идут плотной группой. В нее входят Porsche под номером 92, Ferrari под номером 51, Ford под номером 69 и два Aston Martin. Еще несколько машин находятся в лидирующем круге – все они сохраняют шансы на победу в классе.

В GTE Am после проблем у Aston Martin под номером 98 уверенно лидирует Ferrari #84.

Motorsport.com Россия ведет прямую текстовую трансляцию «24 часов Ле-Мана».

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Ле-Ман
Событие 24 часа Ле-Мана
Мероприятие Суббота, гонка
Трек Ле-Ман
Команды Porsche Team , Toyota Racing
Тип статьи Отчет о гонке
Rambler's Top100