«24 часа Ле-Мана», 10-й час: автомобиль безопасности подпортил интригу

Вскоре после часа ночи авария одного из Aston Martin привела к появлению на трассе сэйфти-каров, которые разделили лидеров во многих классах.

К исходу 10-го часа гонки «24 часа Ле-Мана» в лидерах заезда окончательно закрепился автомобиль Toyota под номером 7: экипаж Майка Конвея, Хосе-Марии Лопеса и Камуи Кобаяши примерно на минуту опережает второй прототип под номером 8, которым поочередно управляют Казуки Накаджима, Себастьен Буэми и Фернандо Алонсо.

Вылет Aston Marin под управлением Марко Соренсена привел к выезду на трассу автомобилей безопасности, которые почти во всех классах разделили лидеров. В частности, в LMP2 отрыв команды G-Drive Racing от ближайших соперников из Signatech вырос с нескольких секунд до полутора минут.

В классе GTE Pro до определенного момента первые четыре экипажа двигались по трассе в 20 секундах друг от друга. Но после выезда автомобиля безопасности Porsche под номером 92 (Эстре-Кристенсен-Вантхор) и Ferrari под номером 27 (Каладо-Серра-Пьер Гуиди) оторвались от преследователей, но продолжают плотную борьбу между собой. К исходу 10-го часа впереди после очередного обгона был экипаж на итальянском суперкаре.